Đầu đọc mã TOPDON AL500
Chào mừng
Cảm ơn bạn đã muaasinMáy quét OBD2 TOPDON ArtiLink500. Vui lòng đọc kỹ và hiểu Hướng dẫn sử dụng này trước khi vận hành sản phẩm.
Về
Vì được thiết kế đặc biệt dành cho người dùng DIY và xưởng dịch vụ nhỏ, TOPDON ArtiLink500 hoạt động với các phương tiện tuân thủ chuẩn đoán ObdII (CAN) để có 10 chế độ chẩn đoán ObdII hoàn chỉnh, với các menu trợ giúp tích hợp, định nghĩa mã, đèn LED cho các loại DTC khác nhau và khả năng in . Chẩn đoán và sửa chữa giờ đây dễ dàng hơn bao giờ hết!
Danh sách gói
- TOPDON ArtiLink500
- Hướng dẫn bắt đầu nhanh
- Sử dụng Hướng dẫn sử dụng 500
- Cáp USB
Khả năng tương thích
TOPDON ArtiLink500 tương thích với các giao thức sau
- KWP2000
- IS09141
- VPX J1850
- JAN (Mạng khu vực điều khiển)
Để ý
ArtiLink500 có thể tự động đặt lại khi bị nhiễu bởi tĩnh điện mạnh. ĐÂY LÀ PHẢN ỨNG BÌNH THƯỜNG.
Thông tin chung về OBDII (Chẩn đoán tại chỗ II)
Hệ thống Obdil được thiết kế để giám sát các hệ thống kiểm soát khí thải và các bộ phận chính của động cơ bằng cách thực hiện kiểm tra liên tục hoặc định kỳ các bộ phận cụ thể và tình trạng xe, điều này sẽ cung cấp ba thông tin có giá trị như vậy
- Đèn báo sự cố (MIL) được lệnh “bật” hay “tắt”;
- Mã lỗi chẩn đoán (DTC) nào được lưu trữ, nếu có;
- Trạng thái giám sát sẵn sàng.
Mã lỗi chẩn đoán (DTC)

Đặc trưng


Giới thiệu hoạt động
Chuẩn bị & Kết nối
- Tắt máy

- Xác định vị trí ổ cắm DLC của xe.

- Cắm cáp chẩn đoán vào ổ cắm DLC của xe.

- Bật đánh lửa. Động cơ có thể tắt hoặc đang chạy.

- ArtiLink500 sẽ bắt đầu khởi tạo và vào giao diện menu chính.
*Ghi chú: Không kết nối hoặc ngắt kết nối bất kỳ thiết bị kiểm tra nào khi đánh lửa đang bật hoặc động cơ đang chạy.
Chẩn đoán
Sau khi công cụ được kết nối đúng cách với cổng DLC của xe, chọn [Chẩn đoán] trong Menu chính và nhấn [OK]. Công cụ sẽ tự động bắt đầu kiểm tra máy tính của xe.
Đọc mã
Tùy chọn này xác định phần nào của hệ thống kiểm soát khí thải đã bị trục trặc.
- Chọn [Đọc mã] và nhấn [OK].

- Nhấn [OK] để chọn nhà sản xuất.

- Chọn một tùy chọn và nhấn [OK].

- DTC với định nghĩa của nó sẽ được hiển thị trên màn hình.

*Ghi chú: Không bao giờ thay thế một bộ phận chỉ dựa trên định nghĩa DTC. Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của xe để được hướng dẫn kiểm tra chi tiết.
Xóa mã
Tùy chọn này sẽ xóa mã khỏi xe, sau khi lấy mã từ xe và thực hiện một số sửa chữa nhất định. Chọn [Xóa mã] và nhấn [0K].

- Nhấn [OK] để xác nhận.asing.

- Kết quả sẽ được hiển thị trên màn hình.

*Ghi chú: Đảm bảo khóa điện của xe ở vị trí BẬT và tắt động cơ.
Sẵn sàng I/M
Tùy chọn này kiểm tra xem các hệ thống liên quan đến khí thải trên xe có hoạt động bình thường hay không và sẵn sàng cho quá trình kiểm tra Kiểm tra và Bảo trì. Nó cũng có thể được sử dụng để xác nhận rằng việc sửa chữa đã được thực hiện chính xác và/hoặc để kiểm tra Trạng thái chạy màn hình sau khi việc sửa lỗi đã được thực hiện. Chọn [Sẵn sàng I/M] và nhấn [OK]. 
Kết quả sẽ được hiển thị trên màn hình. 
*Giải thích các thuật ngữ
- MIL - Đèn báo trục trặc
- IGN - Phương pháp đánh lửa của phương tiện
- DTC - Mã sự cố chẩn đoán
- PdDTC -Mã lỗi chẩn đoán đang chờ xử lý
- MIS - Màn hình Misfire
- FUE - Giám sát hệ thống nhiên liệu
- CCM - Giám sát các thành phần toàn diện
- CAT - Màn hình chất xúc tác
- HCAT - Màn hình chất xúc tác được làm nóng
- EVAP - Giám sát hệ thống bay hơi
- AIR - Giám sát không khí thứ cấp
- 02S – 02 Bộ giám sát cảm biến
- HTR – 02 Cảm Biến Giám Sát Nhiệt
- EGR – Giám sát hệ thống tuần hoàn khí thải
Dòng dữ liệu
Tùy chọn này truy xuất và hiển thị dữ liệu, thông số trực tiếp từ ECU của xe
- Chọn [Luồng dữ liệu] và nhấn [OK].

- Chọn một tùy chọn và nhấn [OK].

Kết quả sẽ được hiển thị trên màn hình. 
View Đóng băng khung hình
Tùy chọn này chụp nhanh các điều kiện hoạt động khi xảy ra lỗi liên quan đến khí thải.
- Chọn [Freeze Frame] và nhấn [OK].

Kết quả sẽ được hiển thị trên màn hình.
Ghi chú: nếu DTC bị xóa, Dữ liệu đóng băng có thể không được lưu trong bộ nhớ xe tùy thuộc vào xe.
02 Cảm biến
Kiểm tra Tùy chọn này truy xuất 02 kết quả kiểm tra màn hình cảm biến của các lần kiểm tra đã hoàn thành gần đây nhất từ máy tính trên xe của bạn. Chọn 102 Kiểm tra cảm biến và nress lOKI| 
- Chọn một tùy chọn và nhấn [OK].

- Chọn một tùy chọn và nhấn [OK].

Kết quả sẽ được hiển thị trên màn hình. 
Màn hình trên bo mạch
Kiểm tra Tùy chọn này truy xuất kết quả kiểm tra các bộ phận và hệ thống truyền động liên quan đến khí thải không được giám sát liên tục. Các thử nghiệm có sẵn được xác định bởi nhà sản xuất xe. Chọn [Giám sát trên máy] và nhấn [OK]. 
- Chọn một tùy chọn và nhấn [OK].

Kết quả sẽ được hiển thị trên màn hình.
Kiểm tra hệ thống EVAP
Tùy chọn này bắt đầu kiểm tra rò rỉ cho hệ thống EVAP của xe. Chọn [Hệ thống EVAP (chế độ $ 8)] và nhấn [OK].
Nếu xe hỗ trợ chế độ $8, kết quả sau sẽ được hiển thị trên màn hình
Ghi chú: Trước khi sử dụng chức năng kiểm tra hệ thống, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dịch vụ của xe để xác định quy trình cần thiết.
Thông tin xe
Tùy chọn này truy xuất danh sách thông tin (do nhà sản xuất xe cung cấp) từ máy tính trên xe.
Thông tin này có thể bao gồm
- VIN (Số nhận dạng xe).
- CID (ID hiệu chuẩn).
- CVN (Số xác minh hiệu chuẩn).
Chọn [Thông tin xe] và nhấn [0K].
Kết quả sẽ được hiển thị trên màn hình.
TÔI
Truy cập nhanh vào Mức độ sẵn sàng I/M của Chẩn đoán. Tham khảo Chương 2.3 để biết thêm chi tiết.
Review
Tùy chọn này được thiết kế đểview hoặc xóa DTC, Luồng dữ liệu và Khung đóng băng đã ghi, như sau

Tra cứu DTC
Chức năng này cho phép bạn view định nghĩa chi tiết của DTC được truy xuất. Chọn [Tra cứu] trong Menu chính và nhấn [OK]. Màn hình sau sẽ xuất hiện:

- Sau khi bạn nhập DTC, nhấn [OK] để view định nghĩa chi tiết của nó.

- Bạn có thể nhấn [HELP] để view các mẹo / giải pháp chẩn đoán liên quan đến DTC.

In
Chức năng này được sử dụng để in các bản ghi được lưu trong Read Codes hoặc DataStream. Kết nối máy quét với máy tính qua cáp USB. Màn hình sau sẽ xuất hiện: 
- Nhấn [EXIT] và vào menu chính. Chạy Công cụ cập nhật trong máy tính của bạn. Hệ thống sẽ tự động phát hiện Số Serial của máy quét. Chọn [Trình quản lý in].

Màn hình sau sẽ xuất hiện
- Chọn [In] trên máy quét Obdil. Chọn dữ liệu bạn muốn in và nhấn [OK].

Đã chọn file sẽ được tải lên máy tính của bạn và hiển thị trên trình quản lý in. 
Sửa đổi thông tin cá nhân.
Xuất dữ liệu và lưu chúng vào txt file trong máy tính của bạn.
Xóa tất cả dữ liệu trong hộp văn bản.
In tất cả dữ liệu trong hộp văn bản thông qua máy in được kết nối với máy tính của bạn.
Thoát khỏi hoạt động.
Giúp đỡ
Chức năng này cho phép bạn view thông tin công cụ và phần giới thiệu về obd. Chọn [Trợ giúp] trong Menu chính rồi nhấn [OK]. Màn hình sau sẽ xuất hiện
Giải thích các thuật ngữ
- Giới thiệu vềOBD – Các thông tin giới thiệu liên quan về Obd
- Giới thiệu về DataStream – Thông tin giới thiệu liên quan về Data Stream.
- Trợ giúp in – Cung cấp mẹo thao tác về In bản ghi chẩn đoán hoặc DTC.
- Sẵn sàng I/M – Giới thiệu tên đầy đủ và định nghĩa chi tiết của từng màn hình I/M.
Cài đặt
Chọn [Cài đặt] trong menu Chính và nhấn [OK]. Màn hình sau sẽ xuất hiện
Giải thích các thuật ngữ
- Ngôn ngữ - để thiết lập ngôn ngữ giao diện người dùng.
- Đơn vị đo lường - Đặt đơn vị đo
- Tiếng bíp – để cài đặt Bật/Tắt chuông.

Cập nhật Cần có máy tính có thể truy cập Internet.
- Truy cập http: www.topdondiagnostics.com, nhấp vào “HỖ TRỢ” của trang, và chọn “Cập nhật Rom”.
- Tải xuống giải nén và cài đặt gói phần mềm Update Tool vào máy tính của bạn (tương thích với Windows XP/7/8&10).
- Sau khi cài đặt, kết nối ArtiLink500 với máy tính qua cáp USB. Nếu tìm thấy phiên bản mới hơn, màn hình sau sẽ xuất hiện
- Chạy Update Tool trên máy tính, hệ thống sẽ tự động dò tìm Serial Number của máy quét.
- Chọn Ngôn ngữ và nhấp vào [Nâng cấp thiết bị].
Màn hình sau sẽ xuất hiện
- Nhập thông tin được yêu cầu. Nhấp vào [Gửi).
- Chọn phiên bản phần mềm và bắt đầu cập nhật.
Thông số kỹ thuật
- Trưng bày: LCD màu 2.8″
- Đầu vào Voltage Phạm vi: 9~18V
- Nhiệt độ làm việc: 0 đến 50°C (32°F đến 122°F)
- Nhiệt độ lưu trữ: -20 đến 70°C (-4°F đến 158°F )
- Kích thước: 165. 1*97.3*29.8mm (6.50*3.83*1.17 inch)
- Cân nặng: 285g (10.05 oz)
Bảo hành
TOPDON Bảo hành có giới hạn một năm
- Công ty TOPDON đảm bảo với người mua ban đầu rằng các sản phẩm TOPDON sẽ không có lỗi về vật liệu và tay nghề trong 12 tháng kể từ ngày mua (Thời hạn bảo hành). Đối với các khiếm khuyết được báo cáo
- trong Thời hạn bảo hành, TOPDON, theo phân tích và xác nhận hỗ trợ kỹ thuật, sẽ sửa chữa hoặc thay thế bộ phận hoặc sản phẩm bị lỗi.
Bảo hành có giới hạn này bị vô hiệu trong các điều kiện sau
- Sử dụng sai, tháo rời, thay đổi hoặc sửa chữa bởi một chuyên gia sửa chữa kỹ thuật không phải TOPDON.
- Xử lý bất cẩn và vi phạm hoạt động.
Cảnh báo
- Luôn thực hiện thử nghiệm ô tô trong môi trường an toàn.
- KHÔNG hút thuốc gần phương tiện trong quá trình thử nghiệm.
- KHÔNG đặt đầu đọc mã gần động cơ hoặc ống xả để tránh bị hỏng do nhiệt độ cao.
- KHÔNG mặc quần áo rộng hoặc trang sức khi làm việc trên động cơ.
- KHÔNG kết nối hoặc ngắt kết nối bất kỳ thiết bị thử nghiệm nào trong khi đánh lửa hoặc động cơ đang chạy.
- Khi động cơ hoạt động, nó tạo ra carbon monoxide, một loại khí độc và độc hại. CHỈ vận hành xe trong khu vực thông thoáng.
- Đeo thiết bị bảo vệ mắt an toàn đạt tiêu chuẩn ANSI.
- Các bộ phận của động cơ trở nên rất nóng khi động cơ đang hoạt động. Để tránh bị bỏng nặng, tránh tiếp xúc với các bộ phận của động cơ còn nóng.
- KHÔNG tháo rời đầu đọc mã.
Thận trọng
- Vui lòng đảm bảo rằng ắc quy của xe đã được sạc đầy và các công cụ được kết nối chặt chẽ với DLC của xe để tránh dữ liệu sai do các công cụ và hệ thống chẩn đoán tạo ra.
- Giữ quần áo, tóc, tay, dụng cụ, thiết bị kiểm tra, v.v. tránh xa các bộ phận động cơ đang chuyển động hoặc nóng.
- Vui lòng không sử dụng trình đọc mã trong khi lái xe.
- Giữ dụng cụ quét khô, sạch, không dính dầu / nước hoặc mỡ. Sử dụng chất tẩy rửa nhẹ trên một miếng vải sạch để làm sạch bên ngoài của dụng cụ quét, khi cần thiết.
- Giữ đầu đọc mã ngoài tầm với của trẻ em.
Câu hỏi thường gặp
- Hỏi: Hệ thống dừng khi đọc luồng dữ liệu. Lý do là gì?
Trả lời: Có thể do đầu nối bị lỏng. Vui lòng tắt công cụ, kết nối chắc chắn đầu nối và bật lại. - Q: Màn hình của thiết bị chính nhấp nháy khi khởi động đánh lửa động cơ.
Trả lời: Nguyên nhân là do nhiễu điện từ, và đây là hiện tượng bình thường. - Q: Không có phản hồi khi giao tiếp với máy tính trên máy bay.
A: Vui lòng xác nhận vol thích hợptagTắt nguồn điện và kiểm tra xem bướm ga đã đóng chưa, hộp số đã ở vị trí trung tính chưa và nước có ở nhiệt độ thích hợp không. - H: Tại sao lại có nhiều mã lỗi như vậy?
Trả lời: Thông thường, nguyên nhân là do kết nối kém hoặc nối đất mạch bị lỗi. - H: Tại sao không thể xóa được mã DTC?
A:- Vui lòng xác nhận sự cố liên quan đến DTC đã được khắc phục đúng cách.
- Vui lòng TẮT đánh lửa. Đợi 1~3 phút rồi khởi động xe. Sau đó, hãy thử chạy lại “Đọc mã”. (Một số DTC chỉ có thể được xóa bằng cách này.)
Tuyên bố của FCC
Thiết bị này tuân thủ Phần 15 của Quy định FCC. Hoạt động phải tuân theo hai điều kiện sau
- Thiết bị này có thể không gây nhiễu có hại và
- Thiết bị này phải chấp nhận mọi nhiễu sóng nhận được, bao gồm cả nhiễu sóng có thể gây ra hoạt động không mong muốn.
Đối với dịch vụ và hỗ trợ
- 86-755-21612590
- 1-833-629-4832 (Bắc Mỹ)
- support@topdon.com
- ® www.topdon.com
- @TopdonOfficial
- @TopdonOfficial
Tài liệu / Tài nguyên
![]() |
Đầu đọc mã TOPDON AL500 [tập tin pdf] Hướng dẫn sử dụng Đầu đọc mã AL500, AL500, đầu đọc mã, đầu đọc |





