Máy phát TPMS BG6FD4 của Schrader Electronics

Thông tin sản phẩm

• Người mẫu: BG6FD4
• Nhà sản xuất: Công ty TNHH Điện tử Schrader

Bộ truyền tín hiệu TPMS là một thiết bị được lắp đặt trên thân van của mỗi lốp xe trên ô tô. Nó đo áp suất lốp định kỳ và truyền thông tin này đến bộ thu bên trong xe bằng giao tiếp RF. Bộ phát TPMS cũng có các chức năng bổ sung, chẳng hạn như thông báo cho bộ thu về tình trạng pin yếu.

Chế độ

• Chế độ cố định: Ở chế độ này, cảm biến/máy phát tuân theo các yêu cầu nhất định. Nó truyền dữ liệu đo được tức thời nếu có sự thay đổi áp suất từ ​​2.0 psi trở lên so với lần truyền cuối cùng. Nếu sự thay đổi áp suất là sự giảm áp suất, cảm biến/máy phát sẽ truyền ngay lập tức mỗi khi phát hiện sự thay đổi áp suất từ ​​2.0 psi trở lên. Nếu sự thay đổi áp suất là sự gia tăng áp suất thì sẽ có khoảng thời gian im lặng là 30.0 giây giữa lần truyền RPC và lần truyền cuối cùng, cũng như giữa lần truyền RPC và lần truyền tiếp theo.
• Chế độ nhà máy: Chế độ này được sử dụng trong quá trình sản xuất để đảm bảo khả năng lập trình của ID cảm biến. Cảm biến truyền thường xuyên hơn ở chế độ này.
• Chế độ Tắt: Chế độ Tắt dành riêng cho các cảm biến bộ phận sản xuất được sử dụng trong quá trình sản xuất chứ không phải trong môi trường dịch vụ.

Khởi xướng LF
Cảm biến/máy phát phải cung cấp dữ liệu khi có tín hiệu LF. Nó sẽ phản ứng (truyền và cung cấp dữ liệu) không muộn hơn 150.0 ms sau khi phát hiện mã dữ liệu LF tại cảm biến. Cảm biến/máy phát phải nhạy và có thể phát hiện trường LF.

Thông tin quy định
Đài Loan: [thông tin về các quy định]

Hướng dẫn sử dụng sản phẩm

Cài đặt

1. Đảm bảo xe được đỗ ở khu vực an toàn và bằng phẳng.
2. Xác định vị trí thân van của mỗi lốp.
3. Gắn Bộ phát TPMS vào thân van, đảm bảo vừa khít và chắc chắn.
4. Lặp lại quá trình này cho tất cả các lốp của xe.

Giám sát áp suất lốp
Để theo dõi áp suất lốp bằng Bộ truyền tín hiệu TPMS, hãy làm theo các bước sau:

1. Khởi động động cơ của xe và đảm bảo rằng tất cả các lốp xe đều được bơm căng đúng cách.
2. Kiểm tra bộ thu TPMS bên trong xe xem có thông báo hoặc cảnh báo nào liên quan đến áp suất lốp không.
3. Nếu nhận được cảnh báo áp suất lốp thấp, hãy xác định vị trí lốp bị ảnh hưởng và kiểm tra xem có bất kỳ hư hỏng hoặc vết thủng nào có thể nhìn thấy được không.
4. Nếu cần, hãy bơm lốp đến mức áp suất khuyến nghị.
5. Khi áp suất lốp đã được điều chỉnh, hãy kiểm tra lại bộ thu TPMS để đảm bảo rằng cảnh báo đã được xóa.

Thay thế pin
Nếu Bộ phát TPMS thông báo cho bộ thu về tình trạng pin yếu, hãy làm theo các bước sau để thay pin:

1. Tháo Bộ truyền tín hiệu TPMS ra khỏi thân van của lốp bị ảnh hưởng.
2. Mở vỏ máy phát để truy cập vào ngăn chứa pin.
3. Tháo pin cũ và thay pin mới cùng loại và kích thước.
4. Đóng chặt vỏ máy phát.
5. Gắn lại Bộ phát TPMS vào thân van.

Cách sử dụng chế độ xuất xưởng
Chế độ xuất xưởng được thiết kế để sử dụng trong quá trình sản xuất và không phù hợp với việc sử dụng sản phẩm thông thường. Chỉ những người có thẩm quyền mới được truy cập và sử dụng chế độ này.

Thông số kỹ thuật

Người mẫu	BG6FD4
Nhà sản xuất	Công ty TNHH Điện tử Schrader
Giao tiếp	RF
Phạm vi đo áp suất	[phạm vi]
Loại pin	[loại pin]

FAQ (Câu hỏi thường gặp)

• Hỏi: Tôi nên kiểm tra áp suất lốp bao lâu một lần bằng Bộ truyền tín hiệu TPMS?
  Trả lời: Nên kiểm tra áp suất lốp ít nhất mỗi tháng một lần hoặc trước những chuyến đi dài để đảm bảo hiệu suất và an toàn tối ưu.
• Hỏi: Tôi có thể tự mình cài đặt Bộ phát TPMS không?
  Trả lời: Có, quá trình cài đặt rất đơn giản và có thể được thực hiện bằng cách làm theo các hướng dẫn được cung cấp. Tuy nhiên, nếu bạn không chắc chắn hoặc không thoải mái, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ chuyên gia.
• Hỏi: Pin trong Bộ phát TPMS có tuổi thọ bao lâu?
  Trả lời: Thời lượng pin của Bộ phát TPMS có thể thay đổi tùy theo cách sử dụng và điều kiện. Nên thay pin ngay khi nhận được thông báo pin yếu để đảm bảo máy hoạt động liên tục.
• Hỏi: Tôi có thể sử dụng Bộ phát TPMS trên các loại xe khác nhau không?
  Trả lời: Bộ phát TPMS được thiết kế cho các loại xe cụ thể và có thể không tương thích với tất cả các kiểu xe. Tham khảo hướng dẫn sử dụng sản phẩm hoặc tham khảo ý kiến ​​nhà sản xuất để biết thông tin về khả năng tương thích.

CÔNG TY TNHH ĐIỆN TỬ SCHRADER
NGƯỜI MẪU: BG6FD4

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Bộ truyền TPMS được lắp vào van trong mỗi lốp xe ô tô. Thiết bị đo áp suất lốp định kỳ và truyền thông tin này bằng giao tiếp RF tới một bộ thu bên trong xe. Ngoài ra, Bộ phát TPMS thực hiện các chức năng sau:

• Xác định giá trị áp suất bù nhiệt độ.
• Xác định bất kỳ sự thay đổi áp suất bất thường nào trong bánh xe.
• Theo dõi trạng thái của pin bên trong Bộ phát và thông báo cho bộ thu về tình trạng pin yếu.

Chế độ

• Chế độ xoay
  • Khi cảm biến / máy phát ở Chế độ quay, nó phải đáp ứng các yêu cầu sau. Cảm biến / máy phát phải truyền dữ liệu đo tức thời, nếu xảy ra sự thay đổi áp suất từ ​​2.0 psi từ lần truyền cuối cùng trở lên đối với các điều kiện sau. Nếu sự thay đổi áp suất là sự giảm áp suất, thì cảm biến / máy phát sẽ truyền ngay lập tức mỗi khi phát hiện thấy sự thay đổi áp suất 2.0-psi hoặc lớn hơn từ lần truyền cuối cùng.
  • Nếu sự thay đổi áp suất từ ​​2.0 psi trở lên là sự gia tăng của áp suất, thì cảm biến sẽ không phản ứng với nó.
• Chế độ tĩnh
  • Trong khi cảm biến / máy phát ở Chế độ tĩnh, nó phải đáp ứng các yêu cầu sau. Cảm biến / máy phát phải truyền dữ liệu đo tức thời, nếu xảy ra sự thay đổi áp suất từ ​​2.0 psi từ lần truyền cuối cùng trở lên đối với các điều kiện sau. Nếu sự thay đổi áp suất là sự giảm áp suất, thì cảm biến / máy phát sẽ truyền ngay lập tức mỗi khi phát hiện thấy sự thay đổi áp suất 2.0-psi hoặc lớn hơn từ lần truyền cuối cùng.
  • Nếu sự thay đổi áp suất từ ​​2.0 psi trở lên là sự gia tăng áp suất, thì khoảng thời gian im lặng giữa quá trình truyền RPC và lần truyền cuối cùng sẽ là 30.0 giây và khoảng thời gian im lặng giữa quá trình truyền RPC và lần truyền tiếp theo (Truyền theo lịch trình bình thường hoặc một RPC khác truyền) cũng phải là 30.0 giây, tuân theo FCC Phần 15.231.
• Chế độ nhà máy
  Chế độ nhà máy là chế độ mà cảm biến sẽ truyền thường xuyên hơn trong nhà máy để đảm bảo khả năng lập trình của ID cảm biến trong quá trình sản xuất.
• Chế độ tắt
  Chế độ Tắt này chỉ dành cho các cảm biến bộ phận sản xuất được sử dụng cho các bản dựng trong quá trình sản xuất chứ không phải trong môi trường dịch vụ.

Khởi xướng LF
Cảm biến / máy phát phải cung cấp dữ liệu khi có tín hiệu LF. Cảm biến phải phản ứng (Truyền và cung cấp dữ liệu) không quá 150.0 ms sau khi mã dữ liệu LF được phát hiện tại cảm biến. Cảm biến / máy phát phải nhạy (Như độ nhạy được xác định trong Bảng 1) và có thể phát hiện trường LF.

Thông tin quy định

THÔNG TIN CẦN ĐƯỢC BAO GỒM TRONG HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG CUỐI
Thông tin sau (màu xanh lam) phải có trong sách hướng dẫn sử dụng sản phẩm cuối để đảm bảo FCC và Bộ Công nghiệp Canada tiếp tục tuân thủ quy định. Số ID phải được bao gồm trong sách hướng dẫn nếu người dùng cuối không dễ dàng truy cập được nhãn thiết bị. Các đoạn tuân thủ dưới đây phải được bao gồm trong hướng dẫn sử dụng.

• Mã số FCC: MRXBG6FD4
• ID IC: 2546A-BG6FD4

Thiết bị này tuân thủ Phần 15 của Quy tắc FCC và với các tiêu chuẩn RSS được miễn Giấy phép của Bộ Công nghiệp Canada.

Hoạt động này phải tuân theo hai điều kiện sau:

1. Thiết bị này có thể không gây nhiễu có hại và
2. Thiết bị này phải chấp nhận mọi nhiễu sóng nhận được, bao gồm cả nhiễu sóng có thể gây ra hoạt động không mong muốn.

Tiếp xúc với năng lượng tần số vô tuyến. Công suất đầu ra bức xạ của thiết bị này đáp ứng các giới hạn của giới hạn phơi nhiễm tần số vô tuyến của FCC / ISED Canada. Thiết bị này phải được vận hành với khoảng cách tách biệt tối thiểu là 20 cm (8 inch) giữa thiết bị và cơ thể của một người.

CẢNH BÁO
Các thay đổi hoặc sửa đổi không được chấp thuận rõ ràng bởi bên chịu trách nhiệm tuân thủ có thể làm mất quyền vận hành thiết bị của người dùng. Thuật ngữ “IC:” trước số chứng nhận vô tuyến chỉ biểu thị rằng các thông số kỹ thuật của Bộ Công nghiệp Canada đã được đáp ứng.

Tài liệu / Tài nguyên

Máy phát TPMS BG6FD4 của Schrader Electronics [tập tin pdf] Hướng dẫn sử dụng Máy phát TPMS MRXBG6FD4, BG6FD4, BG6FD4, Máy phát TPMS, Máy phát

Tài liệu tham khảo

• Hướng dẫn sử dụng