Chương trình An toàn đội xe
++++++++++
Cách bắt đầu một đội xe
Chương trình an toàn
Tạo dựng lòng tin, nhận được sự đồng thuận từ tài xế và đảm bảo an toàn.
Hãy làm điều đó dễ
Về hướng dẫn này
Các nhà quản lý đội xe đều biết an toàn là điều quan trọng. Theo khảo sát gần đây của chúng tôi, 93% số người quản lý đội xe cho biết đội của họ hoạt động hiệu quả hơn khi an toàn được ưu tiên hàng đầu. ưu tiên hàng đầu. Tuy nhiên, bất chấp điều này, một phần ba số người được hỏi không có chương trình an toàn chính thức.
Rào cản lớn nhấtNhiều nhà quản lý đội xe tin rằng họ không có đủ thời gian, ngân sách hoặc sự ủng hộ để triển khai một chương trình hiệu quả và có thể duy trì được.
Nhưng việc bắt đầu không đòi hỏi bạn phải có một kế hoạch hoàn hảo và cứng nhắc. Trên thực tế, điều đó thậm chí có thể gây hại nhiều hơn là có lợi. Thay vào đó, việc tạo ra một chương trình an toàn hiệu quả thường chỉ cần bạn bắt đầu và sẵn sàng điều chỉnh quy trình trong suốt quá trình thực hiện.
Chúng tôi hợp tác với Sam Watts, một công ty vận tải lâu năm. chuyên gia an toàn và người sáng lập của Wattsmen Diesel Căn nhà để giúp bạn triển khai chương trình an toàn Điều đó có hiệu quả và được tất cả những người liên quan ủng hộ. Sam đã làm việc với các đội xe thuộc mọi quy mô để xây dựng sự an toàn. những chương trình thực sự có hiệu quả. Anh ấy đã tham gia vào... đào hào với các quy trình hàng ngày, được thực hiện kiểm tra an toàn và tạo ra các giải pháp an toàn tùy chỉnh. các chương trình. Với sự giúp đỡ của anh ấy, chúng tôi đã tập hợp lại. những câu hỏi quan trọng bạn cần đặt ra (và trả lời) Khởi động một chương trình mà các tài xế chấp nhận, nhân viên hỗ trợ có thể quản lý và lãnh đạo có thể đứng sau.
3
Bắt đầu
Việc chuyển đổi thành công toàn bộ đội xe sang chương trình an toàn xe mới đòi hỏi nhiều hơn là chỉ thêm một vài thiết bị hiện đại hào nhoáng. Nó cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng, quy trình được tinh chỉnh, sự đồng thuận của nhân viên, và… sau tất cả, đôi khi vẫn cần một thiết bị hiện đại hào nhoáng, nhưng các yếu tố khác mới thực sự là nền tảng vững chắc.
Trên thực tế, một chương trình an toàn có thể thất bại ngay cả khi được trang bị đầy đủ các công cụ và quy trình vận hành tiêu chuẩn (SOP) lý tưởng. Quá thường xuyên, các chương trình này được triển khai trong một cuộc họp toàn thể duy nhất mà không có nhiều thông báo và thậm chí còn ít sự đồng thuận từ các tài xế, hoặc chúng dựa quá nhiều vào dữ liệu mà không ai biết cách giải thích, hoặc chúng mang tiếng là bị thay thế mỗi năm, vậy thì tại sao phải bận tâm?
Nhiều kế hoạch trong số này nghe có vẻ tuyệt vời trên giấy tờ nhưng lại không bao giờ vượt qua được cuộc họp khởi động. Và điều đó thật đáng tiếc, bởi vì một chương trình an toàn hiệu quả — được định nghĩa ở đây là chương trình giúp giảm tỷ lệ tai nạn và nhìn chung làm cho môi trường làm việc trong tổ chức trở nên dễ chịu hơn — là một ưu tiên mà 93% người quản lý đội xe đồng ý rằng nó mang lại lợi ích cho hiệu suất tổng thể của nhóm họ..
Dù bạn đang bắt đầu từ con số không hay đang tinh chỉnh một chương trình an toàn đã được triển khai, hướng dẫn này sẽ bao gồm cách thức:
93%
Hầu hết các nhà quản lý đội xe đều đồng ý rằng một chương trình an toàn mạnh mẽ sẽ cải thiện hiệu suất làm việc của nhóm.
4 
Ai là người đưa ra quyết định của chúng ta?
Ngay cả những chiếc xe được chế tạo tinh xảo nhất cũng vậy. chương trình an toàn khó có thể tạo ra nhiều khác biệt. có tác động nếu giám đốc an toàn của bạn là Chỉ có một người quan tâm đến việc ca ngợi những ưu điểm của nó.
Chương trình của bạn (hoặc bất kỳ chương trình nào khác) cần sự đồng thuận từ phía tổ chức trước khi... có thể hình thành.
Điều đó thường đòi hỏi những điều sau:
Đừng quên các tài xế của bạn.
Các tài xế biết những vụ suýt xảy ra tai nạn ở đâu. Họ biết những chính sách nào được tuân thủ và những chính sách nào thường bị lách luật hoặc bị bỏ qua hoàn toàn. Chính họ sẽ là những người được yêu cầu thay đổi thói quen và hành vi.
Nếu bạn đang có kế hoạch triển khai những điều mới Đối với các phần mềm, công cụ hoặc quy trình ảnh hưởng trực tiếp đến cách tài xế thực hiện công việc của họ, người ta có thể thấy việc xem xét lại là điều cần thiết. Hãy hỏi họ cảm thấy thế nào về điều đó. Luôn cho phép tài xế quay lạiview Hãy tham gia vào các kế hoạch đào tạo, thử nghiệm công nghệ và đưa ra phản hồi về các chính sách mới. Bạn sẽ có được những ý tưởng tốt hơn. và khả năng áp dụng tốt hơn.
Những ưu tiên hàng đầu về an toàn của chúng ta là gì?
Nếu bạn đang xây dựng một chương trình an toàn nhằm mục đích giám sát mọi hành vi và loại bỏ mọi rủi ro có thể xảy ra bằng cách áp dụng mọi tính năng được thấy trong mọi bản demo của nhà cung cấp, chúng tôi khuyên bạn nên suy nghĩ kỹ lại. Điều đó không khả thi, không thể mở rộng và bạn sẽ gặp phải sự phản đối từ nhóm của mình.
Các chương trình an toàn nhằm giải quyết mọi vấn đề cùng một lúc có nguy cơ làm quá tải nhân viên và gây nhầm lẫn cho các tài xế, những người muốn tiếp tục làm mọi việc theo cách cũ. Thay vì dàn trải chương trình quá rộng khiến không làm tốt bất cứ điều gì, hãy thu hẹp phạm vi tập trung một chút.
Hãy xem xét những điểm yếu của tổ chức bạn.
Mỗi đội tàu đều có mức độ rủi ro khác nhau.fileCác công ty vận tải chuyên về vận chuyển đường dài có thể sẽ phải đối mặt với những thách thức khác so với một doanh nghiệp địa phương cung cấp dịch vụ giao hàng chặng cuối bằng xe tải thùng kín hoặc một doanh nghiệp dịch vụ tập trung vào việc hoàn thành các công việc trong ngày. Bạn cần biết chương trình của mình cần giải quyết những thách thức cụ thể nào, điều đó có nghĩa là cần kiểm tra những điều sau:
- Dữ liệu sự cố và khiếu nại của riêng bạn
- Các tình huống suýt xảy ra tai nạn và các mối nguy hiểm do người lái xe báo cáo.
- Kết quả kiểm tra của DOT và điểm CSA
- Các tiêu chuẩn ngành (chỉ mang tính tham khảo, không phải mẫu)
Để bất kỳ chương trình an toàn nào thực sự mang lại hiệu quả, nó phải tính đến các rủi ro có thể xảy ra. a) thường xuyên Và b) Có thể phòng ngừa. Với dữ liệu từ các nguồn trên, hãy xem những mối lo ngại về an toàn phổ biến nào phù hợp nhất với tổ chức của bạn:
- Tăng tốc đột ngột và tăng tốc mạnh
- Lái xe mất tập trung (điện thoại, màn hình trong xe, mệt mỏi)
- Khoảng cách an toàn và bám đuôi xe
- Chèn buộc không đúng cách hoặc cân bằng tải không đúng cách
- Lùi xe và điều khiển ở tốc độ thấp
- Tuân thủ quy định về giờ làm việc và quản lý mệt mỏi
- Phòng ngừa tai nạn tại khu vực bốc dỡ hàng hoặc sân kho.
Nếu 80% các sự cố của bạn liên quan đến va chạm khi lùi xe trong sân, đừng dành toàn bộ thời gian để...asincác tình huống phanh gấp. Hãy tập trung vào những gì đang gây hại nhất cho con người, thiết bị hoặc danh tiếng của bạn. Chọn ra 2-3 ưu tiên an toàn giúp mọi người luôn đồng lòng — và cho phép bạn chứng minh những thành công nhanh chóng, tạo đà cho những thay đổi lớn hơn.
Những ưu tiên hàng đầu về an toàn của chúng ta là gì?
Chúng ta có kế hoạch gì để đào tạo nhân viên về các chính sách mới?
Rất có thể chương trình của bạn sẽ phát triển trong suốt giai đoạn đầu.tagViệc áp dụng nó có thể gặp một số vấn đề, điều này hoàn toàn bình thường — chúng tôi cho rằng không có chương trình an toàn nào có thể tạo ra tác động thực sự nếu không thu thập phản hồi trực tiếp từ người lái xe trước, vì vậy đừng lo lắng nếu một số chi tiết nhỏ vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm.
Điều quan trọng là phải truyền đạt bất cứ điều gì. những thay đổi đáng chú ý ngay từ đầu và mang lại tài xế và nhân viên hỗ trợ có cơ hội được Đã nghe. Cuộc khảo sát an toàn gần đây của chúng tôi đã tiết lộ điều này. 84% người quản lý đội xe tin rằng... nhân viên sẽ công khai ủng hộ công nghệ an toàn hoạt động để bảo vệ họ khỏi nguy hiểm — tạm biệt vì họ luôn được cập nhật thông tin.
Đừng để ai phải thắc mắc điều gì. Các quy trình hoặc công cụ đang thay đổi, hoặc (tệ hơn) đặt câu hỏi tại sao những điều này cần phải thay đổi. Thay vào đó, hãy đảm bảo rằng tài xế và nhân viên hỗ trợ hiểu được mục tiêu của chương trình và cảm thấy tự tin khi sử dụng bất kỳ công cụ nào cần thiết.
Cuộc sống sẽ dễ dàng hơn nhiều khi có đội ngũ hỗ trợ bên cạnh bạn.
Bạn sẽ nhận thấy chúng tôi liên tục nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nhận được sự ủng hộ từ các tài xế và nhân viên hỗ trợ, và điều đó hoàn toàn có lý.
Nhân viên điều phối và các vị trí tuyến đầu khác cần biết cách thức hoạt động của các công cụ mới, loại cảnh báo hoặc báo cáo mà họ sẽ xử lý, và cách thức các cuộc trò chuyện của họ với tài xế có thể hỗ trợ tốt hơn các mục tiêu an toàn (thay vì vô tình làm suy yếu chúng). Nếu nhân viên điều phối gây áp lực buộc tài xế bỏ qua các hướng dẫn an toàn hoặc không sử dụng công cụ báo cáo mới, thì khó có khả năng tài xế sẽ tin tưởng vào bất kỳ thay đổi nào được đề xuất đối với quy trình an toàn tiêu chuẩn.
Vì lý do này, việc chỉ định một người trong nhóm làm người phụ trách chính cho bất kỳ công nghệ mới hoặc quy trình vận hành tiêu chuẩn (SOP) nào bạn đang triển khai có thể rất hữu ích. Người đó không nhất thiết phải là chuyên gia CNTT, và chắc chắn không cần phải là cả một ủy ban — chỉ cần một người giao tiếp tốt và nhận thấy lợi ích của việc học hỏi hệ thống đủ để hỗ trợ giải đáp thắc mắc.
Chúng ta có kế hoạch gì để đào tạo nhân viên về các chính sách mới?
Hãy cho mọi người cơ hội đặt câu hỏi.
Đây là một mẹo hữu ích để khuyến khích nhân viên. Sự đồng thuận: khi trình bày một kế hoạch toàn tổ chức chương trình an toàn xe cộ gần như chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến thói quen hàng ngày của hầu hết những người tham dự. Hãy dành nhiều thời gian cho việc đặt câu hỏi và mối quan tâm.
Hãy trả lời những câu hỏi đó. Lắng nghe những lo ngại của họ. Hãy cho mọi người thời gian để suy ngẫm. Giải thích cách thức thực hiện. Bạn sẽ đảm nhiệm việc hỗ trợ. Hãy nói rõ điều đó. Đây không chỉ là một trào lưu nhất thời, mà là một ưu tiên. Điều này mang lại lợi ích cho tất cả mọi người trong công ty, bất kể vai trò của họ là gì.
Và khi nói đến hỗ trợ, hãy đảm bảo rằng bất kỳ quy trình hoặc công nghệ nào bạn chọn cũng cung cấp hỗ trợ hướng dẫn sử dụng ban đầu để bạn có thể bắt đầu công việc một cách nhanh chóng. Sẽ có những câu hỏi bạn không thể tự trả lời, nhưng hãy tìm kiếm các sản phẩm như Linxup cung cấp hỗ trợ theo cách phù hợp nhất với bạn và nhóm của bạn và có... Hỗ trợ tại Hoa Kỳ — giúp bạn giải quyết vấn đề nhanh hơn. Cho dù đó là trò chuyện trực tuyến, điện thoại hay email, hãy đảm bảo bạn có thể tiếp cận các phương thức hỗ trợ kỹ thuật, ngay cả ngoài giờ làm việc, vì rất có thể các vấn đề sẽ phát sinh vào những thời điểm bất tiện nhất cho mọi người.
Cung cấp chương trình đào tạo có hiệu quả lâu dài.
Mọi người sẽ có nhiều khả năng tham gia vào chương trình an toàn hơn khi họ hiểu tại sao cần phải thay đổi các quy trình vận hành tiêu chuẩn (SOP) và công cụ hiện tại.
Đây là thời điểm tuyệt vời để áp dụng phương pháp "hành động chứ không chỉ lời nói" trong các buổi huấn luyện thực tế.amples. Hãy sử dụng sự cố của riêng bạn footage khi có thể (loại bỏ các thông tin nhận dạng; việc bêu xấu công khai thường không phải là một chiến lược huấn luyện hiệu quả), và điều chỉnh ex cho phù hợpampCác tình huống cụ thể liên quan đến những thách thức mà đội xe của bạn đang gặp phải (lái xe trong thành phố, đường đồi núi, bến cảng chật hẹp, v.v.).
Hãy cố gắng tập trung tối đa vào một khía cạnh an toàn tại một thời điểm — việc nhớ lại một buổi huấn luyện tập trung 10 phút sẽ dễ dàng hơn nhiều so với một buổi huấn luyện dài 60 phút bao quát nhiều nội dung.
Khi nói đến việc thiết lập hoặc sửa đổiampKhi xây dựng các chính sách an toàn, hãy sử dụng ngôn ngữ đơn giản ("Không nhắn tin khi lái xe" luôn hiệu quả hơn "Người lái xe phải ki abstain khỏi việc liên lạc bằng điện thoại di động khi điều khiển phương tiện cơ giới") và đảm bảo chúng dễ dàng tìm thấy (bản in trong xe tải, truy cập qua ứng dụng).
Những công cụ nào cần thiết để hỗ trợ chương trình?
không có shortagCó vô vàn công nghệ an toàn hiện nay: camera hành trình, cảm biến, cảnh báo, ứng dụng, bảng điều khiển, trí tuệ nhân tạo (AI) và máy học. Nhưng những công cụ tốt nhất không nhất thiết là những công cụ có nhiều tính năng nhất — mà là những công cụ mà đội của bạn cần. sẽ thực sự sử dụng.
Thay vì lãng phí thời gian và năng lượng (và, bạn biết đấy, tiền bạc) cho các công cụ và hệ thống mà đội của bạn không có gì cả. Cần thiết, hãy cùng phân tích các biện pháp an toàn chính. các danh mục công nghệ và cách tìm kiếm danh mục nào Một lựa chọn phù hợp nhất với nhu cầu của bạn. Mọi người Cần có camera hành trình tốt.
Các dụng cụ an toàn thông dụng (theo loại)
Bạn không nhất thiết cần tất cả những điều này ngay từ đầu, nhưng điều đáng biết là những danh mục nào phù hợp nhất với mục tiêu chính của chương trình bạn đang theo đuổi.
- Camera hành trình (loại hai chiều hoặc hướng ra đường): Giúp tái hiện lại các sự kiện, hướng dẫn hành vi và (điều này rất quan trọng) bảo vệ chống lại các khiếu nại sai sự thật. Khảo sát an toàn gần đây của chúng tôi cho thấy 88% các nhà quản lý đội xe cho biết camera hành trình giúp giảm thiểu hoặc phòng ngừa các khiếu nại tai nạn, nhưng hiện chỉ có 72% công ty sử dụng camera hành trình trên xe công vụ.
- Hệ thống giám sát hành vi người lái: Theo dõi tốc độ, phanh gấp, lệch làn đường, bám đuôi xe và các thói quen lái xe không an toàn khác (thường thông qua) viễn thông hoặc các nền tảng tích hợp).
- Cảnh báo thời gian thực và phần mềm hướng dẫn: Phản hồi ngay trong cabin giúp khắc phục sự cố ngay lập tức (ví dụ: bám đuôi quá sát, không thắt dây an toàn). Liên tục và nhất quán. huấn luyện lái xe Ngoài ra, nó còn cho phép bạn sử dụng dữ liệu để chỉ ra các xu hướng và hành vi thực tế gây ra vấn đề về an toàn và tiết kiệm.
- Hệ thống định vị GPS và viễn thông cho đội xe: Hữu ích cho việc lập lại lộ trình.viewXác định các khu vực không an toàn và đo thời gian xe chạy không tải hoặc thời gian đỗ xe ở các khu vực có rủi ro cao.
- Ứng dụng di động dành cho tài xế: Cung cấp cho tài xế quyền truy cập vào điểm số an toàn, video và phản hồi theo thời gian thực.
- Hệ thống quản lý học tập (LMS): Cung cấp và theo dõi quá trình đào tạo cho toàn bộ đội xe của bạn (thường ở dạng các bài học ngắn gọn).
Những công cụ nào cần thiết để hỗ trợ chương trình?
Thiết bị nào giải quyết trực tiếp nhất vấn đề này? Những nhu cầu cấp thiết của bạn là gì?
Hãy nhanh chóng kiểm tra lại những ưu tiên an toàn hàng đầu của bạn. Rất có thể những lĩnh vực cần cải thiện đáng kể cũng chính là những lĩnh vực cần trang bị thiết bị an toàn cụ thể:
- Va chạm khi lùi xe? Hãy xem xét camera kép, cảm biến tiệm cận hoặc các mô-đun huấn luyện.
- Lái xe mất tập trung? Camera hành trình tích hợp trí tuệ nhân tạo với cảnh báo thời gian thực có thể là giải pháp.
- Tài xế mệt mỏi? Đã đến lúc tìm hiểu về hệ thống giám sát giờ làm việc.
Hãy để những ưu tiên của bạn định hướng công cụ, chứ không phải ngược lại. Nếu không, bạn sẽ có những thiết bị giải quyết những vấn đề mà bạn thực sự không gặp phải (mà…thực ra lại tạo ra những vấn đề mới, nếu bạn suy nghĩ kỹ).
Hãy nhớ rằng nhiều công cụ báo cáo hướng đến mục tiêu trở thành hệ thống "tất cả trong một". Báo cáo nhiên liệu, báo cáo kiểm tra xe (DVIR), theo dõi bảo trì, điểm CSA, v.v. thường có thể được hợp nhất vào bảng điều khiển của một hệ thống duy nhất, có nghĩa là chỉ cần nhớ một tên đăng nhập và làm quen với một giao diện duy nhất, điều này rất tiện lợi và giúp bạn và nhóm của bạn cảm thấy bớt choáng ngợp hơn.
Đưa người lái xe vào quá trình đánh giá công cụ.
Có một phương pháp đơn giản để giải quyết vấn đề mua những công cụ mà thực tế không ai thích hoặc sẽ sử dụng: hãy để các tài xế của bạn dùng thử trước và đưa ra phản hồi.
Có thể công cụ bạn đã chọn hoàn toàn phù hợp trên lý thuyết — nhưng nếu giao diện không dễ sử dụng, hoặc nếu tài xế khó chịu với các cảnh báo của nó và cảm thấy muốn ném nó ra khỏi cabin khi đang lái xe với tốc độ 65 dặm/giờ chỉ sau chưa đầy một tuần sử dụng, thì đơn giản là nó không phù hợp. Công nghệ chỉ có giá trị đối với chương trình an toàn của bạn nếu nó được sử dụng.
Khi đi mua sắm, hãy hỏi người bán những câu hỏi sau:
- Liệu nó có tích hợp được với các hệ thống hiện tại của chúng ta không?
- Bạn có thể giúp chúng tôi tùy chỉnh báo cáo để phù hợp với những vấn đề lớn nhất mà chúng tôi đang gặp phải không?
- Tỷ lệ chấp nhận sản phẩm/dịch vụ trung bình của khách hàng sau 90 ngày là bao nhiêu?
- Bạn cung cấp hỗ trợ gì cho việc triển khai và đào tạo?
- Bạn xử lý các cảnh báo sai hoặc các sự kiện gây tranh cãi như thế nào?
Làm thế nào để chúng ta đảm bảo giải pháp công nghệ của mình phù hợp với mục tiêu?
Bạn đã thử nghiệm một số công nghệ an toàn mới tuyệt vời, và các tài xế của bạn đã đạt được sự đồng thuận về những công cụ họ thích nhất — tuyệt vời! Tất cả đã được cài đặt, tích hợp và sẵn sàng hoạt động — tin tốt! Nhưng thực sự, bạn chỉ mới bắt đầu thôi.
Hóa ra việc truy cập vào dữ liệu thô không Ít nhất là nên sửa chữa những thói quen lái xe xấu. Không phải chỉ riêng nó. Để tận dụng tối đa... các sáng kiến an toàn của bạn (bao gồm cả các công cụ và quy trình hoạt động tiêu chuẩn (SOP) của chương trình bạn), Bạn phải đảm bảo toàn bộ đội ngũ này biết thành công trong lĩnh vực này là gì. Mặt trước thực sự trông như thế nào.
Xác định các chỉ số quan trọng nhất của bạn
Bạn đã xác định được những ưu tiên hàng đầu về an toàn; giờ, hãy chọn 1-2 chỉ số quan trọng cho mỗi ưu tiên để đo lường tác động của chương trình lên những lĩnh vực đó.
- Nếu ưu tiên của bạn là việc giảm thiểu tình trạng lái xe mất tập trung, hãy theo dõi tần suất cảnh báo. từ camera trong xe hoặc các vi phạm về việc sử dụng điện thoại khi lái xe.
- Nếu ưu tiên của bạn là khoảng cách an toàn, hãy theo dõi tần suất kích hoạt cảnh báo bám đuôi xe.
- Nếu ưu tiên của bạn là giảm thiểu va chạm khi lùi xe, hãy theo dõi số vụ va chạm hoặc báo cáo về các tình huống suýt xảy ra va chạm trong không gian hẹp.
Bạn hiểu ý tôi rồi đấy — bất kể ưu tiên là gì, hãy tìm một chỉ số KPI vừa có thể theo dõi được vừa có thể hành động được.
Theo dõi các chỉ số đó trên bảng điều khiển.
Hầu hết các nhà cung cấp sẽ cung cấp cho bạn một bảng điều khiển nơi bạn sẽ thấy tổng quan.view của dữ liệu mà công cụ bạn chọn được thiết kế để thu thập.
Nếu bảng điều khiển của bạn không giúp bạn thấy được liệu các chỉ số đã chọn ở trên có đang có xu hướng tích cực hay không, hoặc không xác định được tuyến đường/bến nào cần được chú ý thêm, hoặc không gắn cờ những tài xế đang có hiệu suất làm việc tăng cao, thì...asinTrong các hoạt động nguy hiểm, bạn cần phải tùy chỉnh... view hoặc cài đặt bảng điều khiển mới.
Làm thế nào để chúng ta đảm bảo giải pháp công nghệ của mình phù hợp với mục tiêu?
Ngoài ra, phần lớn các nền tảng này cho phép bạn lọc theo trạm, nhóm tài xế, khoảng thời gian và loại sự kiện — hãy sử dụng các tùy chọn này để lọc bỏ bất kỳ dữ liệu nào bạn không cần. Giao diện thường có thể quá chi tiết, nhưng nếu bạn đặt ra các mục tiêu an toàn rõ ràng và chọn trước 1-2 chỉ số KPI, thì việc sử dụng chúng sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều.
Sử dụng bảng điều khiển của bạn để xác định và giải quyết các vấn đề chính.
Nói rằng “Tài xế X đã có sáu lần phanh gấp trong tuần này” là một chuyện. Nhưng hỏi tại sao lại là chuyện khác – có phải do tắc đường? Lộ trình kém? Lái xe quá sát? Hay do đào tạo kém? Cho đến khi bạn hiểu được nguyên nhân, con số đó không giúp bạn cải thiện được gì. Chúng tôi khuyên bạn nên để dữ liệu hướng dẫn các bước tiếp theo:
- Tập trung hàng tuần trở lạiviewchỉ tập trung vào một hoặc hai vấn đề an toàn phổ biến.
- Hãy xem xét các xu hướng tổng quan theo từng tháng.
- Hãy cùng nhau thảo luận về những xu hướng này, cả tích cực và tiêu cực.
- Cung cấp cho các quản lý lái xe thông tin rõ ràng về trọng tâm huấn luyện cần thiết.
- Hãy cho các tài xế biết cách họ có thể cải thiện và kế hoạch hỗ trợ họ của bạn.
Hãy hướng dẫn từng nhóm hiểu ý nghĩa của dữ liệu đối với vai trò của họ. Điều này giúp chương trình trở thành một nỗ lực tập thể — chứ không chỉ là vấn đề mà bộ phận an toàn thường xuyên nhắc nhở họ.
Các Bảng điều khiển huấn luyện Linxup Cho phép bạn xem những gì đang thịnh hành, ở đâu. Bạn nên tập trung vào việc luyện tập của mình. và thậm chí thiết lập các báo cáo để theo dõi. sự tiến bộ theo thời gian dựa trên của bạn các ưu tiên. Bạn có thể tùy chỉnh của mình. view và theo dõi thông tin liên lạc, vì vậy Mọi người đều có cùng quan điểm. Mọi lúc.
Không sao cả nếu mối quan tâm an toàn chính của bạn thay đổi.
Có lẽ bạn nên bắt đầu bằng việc tập trung toàn công ty vào các sự cố khi lùi xe. Sau sáu tháng, nếu vấn đề đó trở nên nhỏ bé so với một mối nguy hiểm mới nào đó (như vào cua gấp), thì đó là điều tốt! Điều đó có nghĩa là chương trình của bạn đang hoạt động hiệu quả và sẵn sàng để phát triển.
Hãy xem xét lại các chỉ số của bạn hàng quý hoặc nửa năm một lần để đảm bảo chúng vẫn phù hợp với những rủi ro lớn nhất của bạn và điều chỉnh cho phù hợp.
Làm thế nào chúng ta có thể chuẩn bị cho đội ngũ nhân viên hỗ trợ đạt được thành công lâu dài?
Đến đây, chúng ta đã hiểu tại sao việc chỉ đơn giản đưa cho mọi người một bộ tài liệu chính sách (hoặc một tập hồ sơ, hoặc một tệp PDF đính kèm mà chẳng mấy chốc sẽ bị thất lạc) và hy vọng họ sẽ tự tiếp thu là không đủ.
Thành công lâu dài đến từ việc giúp mọi bộ phận trong tổ chức hiểu rõ chương trình an toàn của bạn là gì và họ có thể đóng vai trò như thế nào trong việc thực hiện chương trình đó. Nghe có vẻ sáo rỗng, nhưng cam kết về an toàn của tổ chức bạn chỉ mạnh mẽ bằng mắt xích yếu nhất của nó:
Hãy nghiêm túc trong việc cung cấp thông tin thường xuyên. phản hồi của người lái xe
Đừng cho rằng ai cũng biết cách sử dụng tất cả dữ liệu cung cấp cho bảng điều khiển an toàn mới của bạn và biến chúng thành những cuộc trò chuyện hiệu quả chỉ vì họ được thăng chức. Huấn luyện cũng là một kỹ năng như bao kỹ năng khác, cần được đào tạo và thực hành để có thể liên tục đưa ra phản hồi cho tài xế một cách đúng đắn (cách thức tạo động lực chứ không phải làm nản lòng).
Hãy bắt đầu mỗi ngày bằng một lời nhắc nhở nhanh về trọng tâm an toàn chính của bạn, bao gồm một báo cáo KPI ngắn gọn trong bảng điểm hàng tuần hoặc các buổi cập nhật nhân viên, và hãy chắc chắn rằng bạn công khai ăn mừng bất kỳ thành công nào đáng kể (ví dụ: một tuần không có cảnh báo từ camera, phản hồi tích cực từ tài xế, hoặc thậm chí là phần thưởng như phiếu quà tặng). Điều này sẽ giúp a) cho đội ngũ của bạn thấy bạn rất nghiêm túc về vấn đề an toàn và b) cho họ thấy bạn ghi nhận những nỗ lực mà họ đang bỏ ra.
13 Làm thế nào chúng ta có thể chuẩn bị cho đội ngũ nhân viên hỗ trợ đạt được thành công lâu dài?
Thiết lập lộ trình huấn luyện rõ ràng với các quy trình chuẩn đơn giản.
Nếu mỗi lần xảy ra sự cố, mọi người đều phải tự mình tìm ra giải pháp từ đầu, thì những thay đổi về an toàn mà bạn mong muốn khó có thể duy trì được lâu dài. Việc xây dựng các quy trình vận hành tiêu chuẩn (SOP) rõ ràng cho những việc sau đây sẽ giúp ích rất nhiều cho các tài xế và người quản lý tài xế:
- Xử lý sự cố liên quan đến camera hoặc báo cáo hành vi không an toàn
- Lên lịch đào tạo hoặc huấn luyện bổ sung
- Ghi chép các sự cố và biện pháp khắc phục.
- Các vi phạm an toàn lặp đi lặp lại ngày càng gia tăng
Những điều này sẽ giúp bạn duy trì sự rõ ràng trong kỳ vọng đối với các tài xế và đảm bảo việc huấn luyện từ đội ngũ hỗ trợ được nhất quán hơn. Thêm vào đó, việc đào tạo liên tục, phản hồi và ghi nhận sẽ giúp mọi người hiểu rằng sự tập trung mới vào an toàn không chỉ là một giai đoạn nhất thời.
Tạo bảng điểm (như với) Linxup đưa tin) Nhấn mạnh các cột mốc quan trọng (như số ngày không có cảnh báo hoặc tỷ lệ cải thiện tăng lên)tag(Ví dụ: giúp bạn củng cố mục đích của chương trình an toàn và nâng cao tinh thần chung về tầm quan trọng của sự hợp tác giữa mọi người.)
![]()
Chúng ta kiểm tra tính dễ sử dụng của chương trình an toàn của mình như thế nào?
Một khía cạnh đáng chú ý của chương trình an toàn lao động trong thời đại hiện đại này là tầm quan trọng của việc chương trình phải thân thiện với thiết bị di động; nói tóm lại, nếu bạn không thể sử dụng các công cụ an toàn từ điện thoại của mình, bạn sẽ bị tụt hậu. Nền tảng phù hợp cần cho phép bạn:
- Review sự cố và cảnh báo tài xế trong thời gian thực
- Tài xế xe khách từ bất cứ đâu (kể cả giữa các điểm dừng)
- Truy cập video clip và dữ liệu GPS mọi lúc mọi nơi
- View Điểm số và xu hướng an toàn (không cần đăng nhập bằng máy tính để bàn)
- Gửi tài liệu đào tạo và cập nhật đến tài xế chỉ trong vài giây.
Hãy nhớ rằng tất cả các tài xế đều đến từ nhiều hoàn cảnh khác nhau. Một số người am hiểu công nghệ; những người khác có thể chỉ sử dụng điện thoại thông minh của họ như một vật lót ly. Vì vậy, chương trình an toàn của bạn và bất kỳ công cụ, thiết bị hoặc phần mềm liên quan nào cũng nên tương đối dễ sử dụng (nghĩa là không cần hướng dẫn sử dụng).
Điều này cũng áp dụng cho các quản lý và điều phối viên của bạn; hệ thống càng trực quan thì bạn càng cần ít thời gian đào tạo (và đào tạo lại). Trước khi mua bất kỳ hệ thống nào, hãy thử nghiệm nó trên điện thoại của bạn — hoặc tốt hơn nữa, hãy nhờ một thành viên trong nhóm ít am hiểu công nghệ hơn làm điều tương tự. Nếu họ không thể nhanh chóng hiểu được, hãy chuyển sang hệ thống khác.
Hãy tránh những hệ thống khiến bạn bị ràng buộc vào văn phòng.
Các hệ thống cũ có thể sở hữu đầy đủ các tính năng, nhưng nếu chúng yêu cầu máy chủ cục bộ, chỉ truy cập được từ máy tính để bàn, VPN chỉ để đăng nhập hoặc (tệ hơn) một ứng dụng riêng cho mỗi tính năng, thì bạn đang làm tăng thêm sự phức tạp nơi cần sự đơn giản.
Các đội xe hiện đại không hoạt động theo kiểu văn phòng khép kín. Các công cụ an toàn của bạn cần phải dựa trên nền tảng đám mây, tương thích với thiết bị di động và được thiết kế cho một đội ngũ luôn di chuyển. Thêm vào đó, như một lợi ích bổ sung tuyệt vời, các tài xế thường có xu hướng tham gia các chương trình an toàn và hiểu rõ các kỳ vọng hơn khi họ có thể dễ dàng truy cập điểm số an toàn của mình và hoàn thành khóa đào tạo ngay trên điện thoại.
Chúng ta kiểm tra tính dễ sử dụng của chương trình an toàn của mình như thế nào?
Chúng tôi hỗ trợ tài xế như thế nào? Tham gia chương trình mới?
Nếu các tài xế coi các sáng kiến an toàn của bạn chỉ là... hơn là một hệ thống giám sát được thiết kế để quản lý chi tiết từng việc nhỏ. Hoặc cắt giảm lương, những sáng kiến đó sẽ nhanh chóng thất bại.
Hãy để họ đưa ra phản hồi trung thực và giúp định hình nên sản phẩm/dịch vụ. Triển khai. Giải thích cách dữ liệu mới sẽ được sử dụng và... Giải thích rõ ràng ngay từ đầu về chức năng của các công cụ và lý do cần thiết của chúng.
Tính minh bạch là chìa khóa — không nên có bất ngờ nào. Khi chương trình an toàn của bạn cuối cùng được "đưa vào hoạt động".
Cung cấp huấn luyện mang tính xây dựng Có những cách đúng và cách sai để cho đi. Phản hồi về an toàn. Thông báo công khai, vội vàng các cuộc trò chuyện và/hoặc đưa cho ai đó một bản in có ghi "sự kiện có thể huấn luyện" được khoanh tròn Nếu tô màu đỏ thì sẽ bị coi là sai cách.
Cách đúng đắn thường bao gồm các cuộc gặp riêng định kỳ để thảo luận cả những thành công và những lĩnh vực cần cải thiện. Đừng chỉ đặt lịch gặp riêng mỗi khi tài xế cần được nhắc nhở nghiêm khắc, nếu không họ sẽ nhanh chóng liên tưởng "huấn luyện" với việc bị mắng mỏ. Thay vào đó, hãy cân nhắc những điều sau:
- Hãy nêu bật những chuỗi trận "không xảy ra sự cố" hoặc điểm số an toàn cao.
- Hãy chia sẻ những câu chuyện tích cực trên đường (ví dụ: một tài xế đã tránh được một vụ va chạm nghiêm trọng nhờ kỹ năng lái xe phòng thủ chuẩn mực).
- Hãy đưa ra các ưu đãi cho việc lái xe an toàn: nghỉ phép có lương, phiếu quà tặng, quà lưu niệm của công ty, bất cứ thứ gì bạn có thể cung cấp. Chắc chắn, điều này hơi giống hối lộ trắng trợn, nhưng khi nói đến an toàn, nếu nó hiệu quả thì cứ dùng thôi.
Hãy biến việc ghi nhận thành một phần trong thói quen hàng ngày, chứ không chỉ là một buổi lễ trao giải mỗi năm một lần. Nghe Các tài xế có nhiều ý tưởng, mối lo ngại và sự thất vọng, đặc biệt là khi thói quen và lịch trình đã được thiết lập của họ bị gián đoạn. Hãy cho họ cơ hội đóng góp ý kiến, dù là thông qua các cuộc khảo sát ẩn danh hay các cuộc trò chuyện thường xuyên với đại diện tài xế và bộ phận an toàn/vận hành.
Nếu bạn muốn chương trình an toàn của mình cất cánh, đây là chìa khóa: Hãy hành động dựa trên những gì bạn nghe được.
Không gì làm xói mòn lòng tin nhanh hơn việc yêu cầu ý kiến đóng góp rồi lại phớt lờ chúng. Hãy giữ thái độ tôn trọng khi hướng dẫn và thể hiện sự sẵn lòng lắng nghe những lo ngại của tài xế, và chẳng bao lâu nữa các tài xế sẽ bắt đầu thấy được lợi ích chung của một chương trình an toàn hiệu quả.
Làm thế nào để chúng ta giúp các tài xế chấp nhận một chương trình mới?
Những loại phổ biến nhất là gì? Những cạm bẫy của chương trình an toàn?
Sai lầm số 1: "Thiết lập xong rồi quên đi"
Bạn đã triển khai chương trình đào tạo mới, lắp đặt camera, gửi các bản cập nhật chính sách… và sau đó chuyển sang dự án tiếp theo. Các chương trình nhanh chóng thất bại sau khi khởi động thường thiếu kế hoạch rõ ràng cho việc huấn luyện và theo dõi liên tục, điều này chắc chắn dẫn đến thái độ thờ ơ đối với bất kỳ thay đổi mong muốn nào.
Cách khắc phục: Hãy tích hợp việc kiểm tra an toàn định kỳ vào hoạt động thường nhật, bao gồm các cuộc họp nhóm hàng tuần, các buổi huấn luyện và phản hồi từ tài xế.viewHãy biến nó thành thói quen, chứ không phải là một hành động nhất thời.ampdấu hiệu.
Sai lầm số 2: “Tôi chỉ đơn giản là sẽ dùng công nghệ để giải quyết vấn đề này”
Công nghệ quả thực rất hữu ích — nhưng nếu thiếu sự đồng thuận cần thiết từ các thành viên trong nhóm và việc tìm hiểu kỹ lưỡng lý do “tại sao” đã được đề cập ở trên, chương trình an toàn của bạn có nguy cơ trở thành một hệ thống giám sát khiến người lái xe khó chịu. Giới thiệu một giải pháp mới...
Việc sử dụng công cụ mà không có kế hoạch đào tạo và áp dụng cũng là một cách rất hiệu quả để dẫn đến một mớ hỗn độn các bảng điều khiển hầu như không có tác dụng gì.
Cách khắc phục: Hãy đảm bảo mọi người tham gia ngay từ đầu khi bạn xác định những công cụ nào đáng để đầu tư, và cố gắng hết sức để hợp nhất các nhu cầu công nghệ của bạn thành càng ít tài khoản đăng nhập càng tốt.
Sai lầm số 3: “Tôi chỉ theo dõi những thay đổi về an toàn này một số lần nhất định”
Một tài xế bị nhắc nhở vì chạy quá tốc độ; một tài xế khác cũng làm vậy nhưng không ai xử lý. Một người quản lý đội xe rất nghiêm khắc, người khác lại thờ ơ. Sự thiếu nhất quán này khiến bất kỳ chương trình nào cũng trở nên tùy tiện.
Cách khắc phục: Sử dụng các quy trình tiêu chuẩn để báo cáo, hướng dẫn và ghi lại các sự kiện. Đào tạo các nhà quản lý trên toàn bộ đội xe và địa điểm để họ phản hồi theo cùng một cách. Các chương trình an toàn cần đảm bảo việc thực thi các quy tắc một cách công bằng và dễ dự đoán.
Sai lầm số 4: “Tôi cứ cho rằng mọi người đều hiểu và đồng tình với điều này”
Các chương trình an toàn thường gặp phải vấn đề thông điệp mâu thuẫn, hoặc thiếu sự giao tiếp hoàn toàn. Tài xế không được giải thích lý do tại sao chính sách mới được ban hành, nhân viên hỗ trợ không hiểu cách sử dụng các công cụ, lãnh đạo chỉ biết đến vấn đề an toàn khi có sự cố xảy ra — tất cả những điều này đều là dấu hiệu của sự đổ vỡ trong giao tiếp, điều có thể gây hậu quả nghiêm trọng cho bất kỳ sáng kiến nào bạn muốn triển khai.
Cách khắc phục: Giao tiếp thường xuyên, bằng ngôn ngữ dễ hiểu và thông qua nhiều kênh khác nhau — bao gồm các cuộc họp, tin nhắn thông báo, email và cập nhật ứng dụng khi cần thiết. Hãy cho mọi người biết rõ tình hình.
Sai lầm số 5: Bỏ qua góc nhìn của người lái xe.
Việc triển khai các công cụ hoặc chính sách mà không có sự tham gia của tài xế hầu như luôn dẫn đến sự phản đối. Họ là những người cầm lái — nếu họ không đồng ý, chương trình của bạn sẽ bị đình trệ.
Cách khắc phục: Hãy để các tài xế tham gia vào các buổi trình diễn, thiết kế chương trình đào tạo và xây dựng chính sách. Cho phép họ góp phần định hình chương trình và khen thưởng những đóng góp của họ.
Sai lầm số 6: Đo lường những thứ không phù hợp
Điều này cần được nhắc lại: nếu chương trình của bạn được xây dựng dựa trên việc thu thập dữ liệu mà không ai hiểu hoặc sử dụng, nó sẽ không giúp ích được cho ai cả (thực tế, việc truy cập vào dữ liệu mà bạn không sử dụng thậm chí có thể gây hại cho bạn trong một số trường hợp). Hãy đảm bảo rằng bất kỳ công cụ đo lường nào bạn sử dụng (bao gồm phần cứng trong cabin, hệ thống phần mềm và bảng điều khiển của bạn) đều phù hợp với các mục tiêu an toàn chính của bạn.
Cách khắc phục: Hãy giới hạn số lượng KPI cần theo dõi ở mức ít nhất và đảm bảo chúng quan trọng nhất. Chia sẻ chúng với toàn đội. Theo dõi tiến độ trên bảng điều khiển và lọc bỏ những thông tin không cần thiết. Điều chỉnh khi cần thiết.
Sai lầm số 7: Đánh đồng việc huấn luyện với việc khiển trách bằng lời nói.
Dữ liệu khảo sát cho thấy 73% các nhà quản lý đội xe tin rằng tài xế đánh giá quá cao khả năng lái xe an toàn của chính mình. Điều đó mở ra nhiều cơ hội để cải thiện thông qua huấn luyện thông minh, điều mà các tài xế (về lý thuyết) nên mong đợi vì nó giúp họ nâng cao kỹ năng của mình.
Việc "huấn luyện" giúp nâng cao kỹ năng và tăng khả năng trở về nhà an toàn sau mỗi chuyến đi. Tuy nhiên, nếu "huấn luyện" khiến tài xế sợ hãi các buổi đào tạo hoặc các cuộc gặp mặt trực tiếp, họ sẽ ngừng tham gia.
Cách khắc phục: Huấn luyện một cách nhất quán, tôn trọng và riêng tư. Nhanh chóng ghi nhận và khen ngợi sự tiến bộ. Tập trung vào giải quyết vấn đề, không đổ lỗi.
Hãy nhớ rằng an toàn là một quá trình lâu dài. Thành công hay thất bại không phụ thuộc vào việc tránh mọi sai sót. Nhiệm vụ của chương trình an toàn xe là phát hiện ra những điểm mù thực sự quan trọng, sau đó cung cấp các giải pháp khả thi để khắc phục chúng và tiếp tục tiến về phía trước.
Làm thế nào để đánh giá sự thành công của chương trình?
Chương trình của bạn không cần phải đáp ứng mọi yêu cầu ngay từ ngày đầu tiên. Trên thực tế, bạn vẫn có thể gặp một số khó khăn ban đầu trong việc áp dụng và tích hợp những thay đổi này vào hoạt động hàng ngày của tổ chức, nhưng với một kế hoạch vững chắc, bạn sẽ thấy sự giảm thiểu về tốc độ vượt quá giới hạn, các sự cố nghiêm trọng, các sự cố có thể phòng ngừa hoặc các lĩnh vực khác mà bạn đã chọn để tập trung trong vòng 30-90 ngày.
Có lẽ bằng chứng rõ ràng nhất về sự thành công của chương trình là liệu những xu hướng tích cực đó có bền vững hay không. Bạn đã đạt được thành công nếu, chẳng hạn như một năm nữa, những thay đổi này không còn được coi là một phần của “sáng kiến an toàn” nữa — mà chỉ đơn thuần là phản ánh cách thức nhóm của bạn xử lý công việc.
Tóm tắt lễ ra mắt chương trình an toàn:
- Bạn đã xác định được những người ra quyết định.
- Bạn biết rõ những ưu tiên hàng đầu về an toàn của mình.
- Bạn đã xây dựng kế hoạch đào tạo và chính sách.
- Bạn đã chọn đúng công cụ rồi.
- Bạn đã lựa chọn công cụ phù hợp với mục tiêu thực tế.
- Đội ngũ hỗ trợ của chúng tôi đã được đào tạo và sẵn sàng.
- Các tài xế của bạn đã được mua.
- Bạn đã tránh được những sai lầm thường gặp.
- Bạn đã định nghĩa được thành công trông như thế nào và làm thế nào để chứng minh điều đó.
Khi bạn làm việc với công nghệ mà viewKhi bạn được xem như một đối tác, chứ không chỉ là một khách hàng thông thường mà họ liên hệ định kỳ, bạn sẽ nhận được giá trị thực sự và tối đa hóa lợi ích (và hiệu quả) mà bạn đạt được. Bạn cũng sẽ có các công cụ để duy trì đà phát triển, ngay cả sau khi triển khai ban đầu.
Làm thế nào để đánh giá sự thành công của chương trình?
Nâng cao an toàn xe cộ với Linxup các buổi huấn luyện
Mặc dù xây dựng một chương trình an toàn không phải là nhiệm vụ dễ dàng, nhưng việc duy trì chương trình đó lại là điều mà các đội xe thường cần hỗ trợ nhiều nhất. Đó là lý do tại sao chúng tôi đã xây dựng bảng điều khiển huấn luyện Linxup — một cách đơn giản, mạnh mẽ để giúp các đội xe thương mại xác định hành vi lái xe nguy hiểm, theo dõi hiệu suất theo thời gian, ghi nhận sự cải thiện và giảm thiểu các sự cố lặp lại.
Các buổi huấn luyện Linxup của chúng tôi cũng sẽ phối hợp trực tiếp với đội ngũ an toàn của bạn để:
- Review thiết lập hiện tại của bạn
- Xác định và ưu tiên giảm thiểu những rủi ro cấp bách nhất.
- Tùy chỉnh bảng điều khiển của bạn
- Hãy lập kế hoạch phù hợp với đội xe của bạn.
Cho dù bạn đang triển khai một chương trình an toàn hoàn toàn mới hoặc đảo ngượcampNếu một động lực nào đó đã mất đi, chúng tôi ở đây để đảm bảo nó sẽ tiếp tục phát triển.
Sam Watts là ai?
Sinh ra và lớn lên trong ngành vận tải đường bộ, Sam Watts hiểu rõ những gì cần thiết để giữ cho các đội xe an toàn, tuân thủ quy định và hoạt động hiệu quả. Là một chuyên gia về an toàn đội xe và là người sáng lập của... Nhà máy Diesel Wattsmen, Ông và nhóm của mình cung cấp các khóa đào tạo thực hành về an toàn và tuân thủ quy định cho các đội xe thuộc mọi quy mô. Wattsmen Diesel House giúp các đội xe tuân thủ các quy định của DOT và FMCSA thông qua việc xây dựng và thực hiện chính sách an toàn, huấn luyện lái xe, và kiểm toán và kiểm tra an toàn định kỳ.
Dù là giúp các đội xe thiết lập chương trình an toàn mới, khôi phục chương trình hiện tại hay mở rộng quy mô do sự phát triển, nhiệm vụ của Sam là tạo dựng nền tảng vững chắc cho một văn hóa an toàn bền vững.
Sam Watts là ai?
Giới thiệu về Linxup
Linxup giúp các doanh nghiệp hoạt động tại hiện trường dễ dàng tận dụng tối đa phương tiện, thiết bị và nhân công của họ.
Các giải pháp của Linxup được kết nối thông qua một ứng dụng dễ sử dụng duy nhất, tập trung theo dõi phương tiện, giám sát camera hành trình, theo dõi thiết bị và theo dõi công cụ. Điều đó có nghĩa là truy cập nhanh chóng vào thông tin quan trọng để cải thiện sự an toàn, bảo mật, năng suất và hiệu quả của mọi phương tiện, tài sản, công cụ và nhân viên. Tính dễ sử dụng, quy trình thiết lập nhanh chóng, độ tin cậy, điều khoản linh hoạt và hỗ trợ khách hàng tại Hoa Kỳ của Linxup khiến các giải pháp của chúng tôi trở nên lý tưởng cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ, đồng thời cung cấp độ tin cậy và những thông tin chi tiết mạnh mẽ mà các doanh nghiệp lớn cần.
Đặt trụ sở tại St. Louis, Missouri, từ khi thành lập vào năm 2004, Linxup cam kết cung cấp những đổi mới hữu ích và dịch vụ huấn luyện, hỗ trợ cá nhân hóa, đặt tại Hoa Kỳ để thúc đẩy sự thành công của khách hàng.
Giới thiệu về Linxup
Hãy làm điều đó dễ
Tài liệu / Tài nguyên
 |
Chương trình An toàn Hạm đội linxup [tập tin pdf] Hướng dẫn sử dụng Chương trình An toàn đội xe, Chương trình An toàn, Chương trình |