Hướng dẫn sử dụng hệ thống nguồn điểm nguồn không đổi VHD2 âm thanh KV5
Tương lai của âm thanh.
Hoàn toàn rõ ràng.
Tại KV2 Audio, tầm nhìn của chúng tôi là không ngừng phát triển các công nghệ loại bỏ hiện tượng méo và mất thông tin, mang lại sự thể hiện động thực sự của nguồn.
Mục đích của chúng tôi là tạo ra các sản phẩm âm thanh thu hút bạn, đặt bạn vào trong màn trình diễn và mang lại trải nghiệm nghe ngoài mong đợi.
Hướng dẫn sử dụng thiết bị VHD5 · Kết thúcview
Sách hướng dẫn này do KV2 Audio trình bày, nhằm đưa ra các hướng dẫn rõ ràng và chính xác về cách thực hành và thi công an toàn, hệ thống treo và lắp đặt chung của Hệ thống nguồn điểm liên tục VHD5, sử dụng BAY VHD5 hệ thống.
Điều cực kỳ quan trọng là người vận hành và người dùng phải tự làm quen với tất cả các bộ phận, bộ phận, sản phẩm và hướng dẫn an toàn, như được mô tả và chỉ ra trong tài liệu này, trước khi thử bất kỳ hệ thống treo, bay và lắp đặt trên đầu nào.
Thùng loa VHD5 được thiết kế với các điểm treo tích hợp để tạo điều kiện cho việc di chuyển và lắp đặt an toàn, với điều kiện là không cần sửa đổi hoặc thay thế các bộ phận bên ngoài và luôn tuân thủ mọi hướng dẫn.
KV2 Audio sro thực hiện chính sách nghiêm ngặt nhằm đạt được và cải thiện các tiêu chuẩn.
Điều này có nghĩa là các hướng dẫn và phương pháp có thể thay đổi mà không cần thông báo và người điều hành/người dùng có trách nhiệm kiểm tra mọi thông tin cập nhật về quy trình bay an toàn dù ở địa phương hay quốc tế.
- Nghiên cứu kỹ hướng dẫn này
- Hãy giữ lại hướng dẫn đã in, đừng vứt đi
- Không sử dụng hệ thống này ở những khu vực ngoài trời không được bảo vệ, khi có sấm sét hoặc trong điều kiện mưa hoặc ẩm ướt.
- Tuân thủ tất cả các HƯỚNG DẪN AN TOÀN cũng như các cảnh báo NGUY HIỂM và BẮT BUỘC.
- Không bao giờ tích hợp thiết bị hoặc bất kỳ thiết bị cố định nào khác chưa được KV2 AUDIO phê duyệt
- Nghiên cứu tất cả các tài liệu Hướng dẫn sử dụng liên quan trước khi vận hành hệ thống.
Tài liệu thông tin sản phẩm này được bao gồm trong thùng vận chuyển của các thành phần hệ thống liên quan. - Hệ thống này chỉ được lắp đặt bởi những người vận hành có trình độ và được chứng nhận.
Việc lắp đặt chỉ nên được thực hiện bởi những nhân viên có trình độ, quen thuộc với các quy trình lắp đặt và hướng dẫn an toàn được xác định trong sổ tay hướng dẫn này. - Bảo vệ người lao động OH&S.
Trong suốt quá trình tải, lắp đặt và triển khai, công nhân phải luôn đội mũ bảo hộ, áo vest có độ che phủ cao và giày dép phù hợp. Trong mọi trường hợp, người lao động không được phép trèo lên bất kỳ hệ thống VHD5 nào, dù xếp chồng lên mặt đất hay bay. - Tuân thủ Giới hạn tải làm việc (WLL) của tất cả các thiết bị ÂM THANH không phải KV2.
KV2 Audio sẽ không chịu trách nhiệm về việc sử dụng bất kỳ thiết bị hoặc phụ kiện nào không phải KV2 AUDIO. Xác nhận rằng không vượt quá Giới hạn tải trọng làm việc (WLL) của tất cả các điểm treo, động cơ xích và tất cả phần cứng gian lận bổ sung. - Phù hợp với cấu hình hệ thống tối đa.
Để tránh quá tải, hãy tuân thủ các cấu hình đã công bố được xác định trong hướng dẫn này. Để kiểm tra tính tuân thủ của bất kỳ cấu hình VHD5 nào được KV2 AUDIO khuyến nghị, hãy kiểm tra thông tin có trong HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VHD5. - Nguy cơ vật rơi
Trước khi bay hoặc vận chuyển, hãy xác nhận rằng tất cả các vật phẩm không được gắn vào đã được xóa khỏi hệ thống. - Loại bỏ Flybar và gian lận
Tháo thanh bay và bất kỳ hạng mục lắp đặt nào khác trước khi vận chuyển hệ thống. - Luôn cảnh giác khi bay hệ thống VHD5.
Luôn xác nhận rằng không có ai ở bên dưới hệ thống loa khi hệ thống đang được đưa vào vị trí. Khi hệ thống đang được bay, hãy đảm bảo rằng mỗi tủ được gắn chính xác vào tủ liền kề. Không bao giờ để hệ thống không được giám sát cho đến khi nó được đưa vào vị trí cắt cuối cùng một cách an toàn. KV2 Audio ủng hộ việc sử dụng dây treo an toàn được xếp hạng với tất cả các hệ thống bay.
Nếu không làm như vậy có thể gây thương tích hoặc tử vong và sẽ ngay lập tức làm mất hiệu lực bảo hành của bạn. - Hãy thận trọng khi xếp chồng bất kỳ hệ thống loa nào lên mặt đất.
Đảm bảo hệ thống loa luôn được xây dựng trên nền tảng vững chắc. Đảm bảo rằng cấu trúc được đánh giá theo tổng trọng lượng của hệ thống. KV2 AUDIO ủng hộ việc sử dụng dây đeo và/hoặc dây đai an toàn đã được xếp hạng an toàn với tất cả các hệ thống xếp chồng trên mặt đất. KV2 AUDIO KHÔNG khuyến nghị xếp chồng hệ thống VHD5 trên mặt đất. - Hiệu ứng gió lên tải trọng động của hệ thống bay.
Khi hệ thống VHD5 được bay ngoài trời tùy theo thời tiết, gió có thể tạo ra ứng suất động cho phần cứng giàn và các điểm treo. Nếu cường độ gió vượt quá 6 bft (thang Beaufort) trong khoảng 39-49 km/h, hãy giảm độ cao của hệ thống và đảm bảo an toàn để tránh mọi chuyển động không thể chấp nhận được.
NGUY HIỂM!
Hình ảnh này biểu thị nguy cơ tiềm ẩn gây thương tích cho người hoặc hư hỏng thiết bị.
Nó cũng có thể cảnh báo người dùng về một quy trình phải được tuân thủ chính xác để đảm bảo triển khai và vận hành thiết bị an toàn.
YÊU CẦU!
Hình ảnh này cảnh báo người dùng về một quy trình phải được tuân thủ chính xác để đảm bảo triển khai và vận hành thiết bị an toàn.
Trọng lượng hệ thống
Tổng tải trọng mỗi bên của cấu hình hệ thống được đề xuất (1x VHD5.0, 3x VHD8.10, 1x VHD5.1, 1x Tilt Flybar, 1x Pan Flybar) bao gồm tất cả hệ thống cáp là 596 kg (1314 lbs).
Cảnh báo an toàn
- Chỉ được sử dụng các thành phần khung VHD5 (Flybar, Flyware tích hợp, Chốt khóa) với các loa KV2 Audio VHD5 phù hợp VHD5.0, VHD8.10, VHD5.1.
- Việc lắp đặt và triển khai phải được thực hiện bởi nhân viên được chứng nhận và được ủy quyền theo các tiêu chuẩn OH&S tại chỗ.
- Người chịu trách nhiệm triển khai hệ thống phải đảm bảo rằng các điểm treo được đánh giá phù hợp với mục đích sử dụng của họ.
- KV2 Audio, do đó không chịu trách nhiệm về sự an toàn của bất kỳ hệ thống treo nào, bay qua đầu của tất cả các sản phẩm Loa âm thanh KV2 cụ thể hoặc cấu hình Gian lận do người dùng thực hiện trong thực tế.
- Người dùng hoàn toàn có trách nhiệm đảm bảo rằng mọi sản phẩm hoặc hệ thống KV2 Audio luôn bị treo và gian lận theo các quy định hiện hành của Quốc tế và địa phương.
- Tất cả các sản phẩm không phải của KV2 Audio như Palăng, clamps, dây điện, giàn khung, các giá đỡ được sử dụng hoặc được yêu cầu để treo hệ thống Loa Âm thanh KV2 là trách nhiệm duy nhất của người dùng.
Sự chuẩn bị
Kiểm tra vị trí hệ thống được đề xuất và kế hoạch bay bằng chương trình mô hình hóa và nhắm mục tiêu EASE Focus và in ra các mô phỏng cho từng điểm treo của hệ thống.
Bằng cách sử dụng sơ đồ này, người thợ sẽ có thể thiết lập chính xác các điểm treo và động cơ xích vào đúng vị trí.
Giới hạn tải trọng làm việc (WLL) của từng động cơ xích và các điểm treo của chúng phải đủ để chịu được tổng trọng lượng của hệ thống, bao gồm cả cáp, flyware và bất kỳ phụ kiện nào.
Có thể là khi hai động cơ xích được sử dụng để treo một hệ thống, chúng không phải lúc nào cũng được đồng bộ hóa. Vì lý do này, cả hai điểm treo phải có khả năng chịu được tổng trọng lượng của hệ thống một cách độc lập.
Kiểm tra hệ thống
Tất cả các thành phần hệ thống phải được kiểm tra lỗi trước khi triển khai. Điều này bao gồm các đầu nối loa và đặc biệt là các bộ phận lắp đặt thùng loa bên trong.
Thanh bay, dây xích và kẹp cũng phải được kiểm tra và loại bỏ mọi lỗi.
Bất kỳ bộ phận nào bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức hoặc ngừng sử dụng. Tham khảo đến Chăm sóc và bảo dưỡng phần của hướng dẫn này.
VHD5 Vận tải
Hệ thống VHD5 được vận chuyển trên tổng cộng sáu xe vận chuyển.
- 1x VHD5.0 (bên trái)
- 1x VHD5.0 (bên phải)
- 2x VHD8.10 (bên trái)
- 2x VHD8.10 (bên phải)
- 2x VHD8.10 (một bên trái, một bên phải)
- 2x VHD5.1 (một bên trái, một bên phải)
Trong quá trình vận chuyển, các tủ được cố định vào xe vận chuyển bằng phần cứng khung bên trong và các chốt khóa, và trong trường hợp tủ VHD8.10, các tủ được xếp thành từng cặp chồng lên nhau bằng cùng một phương pháp.
PHẦN MỀM MÔ PHỎNG VHD5
Vì VHD5 là hệ thống nguồn điểm nên không yêu cầu cấu hình mở rộng và phức tạp, thường liên quan đến mảng đa nguồn.
Thiết kế độc đáo của hệ thống đảm bảo rằng miễn là hệ thống được đặt cẩn thận và nhắm chính xác, âm thanh sẽ cực kỳ đồng đều và tuyến tính trong toàn bộ khu vực nghe, xa hơn 100 mét.
Trong trường hợp địa điểm có khu vực dành cho khán giả mở rộng sang hai bên sân khấutage, cũng có thể cần có các thanh treo bên để che các khu vực này.
Ngoài ra, sẽ có trường hợp sẽ có các miếng đệm và miếng trám được sử dụng để che các khu vực không được hệ thống chính bao phủ.
KV2 AUDIO khuyến nghị sử dụng phần mềm EASE Focus của AFMG, phần mềm này cung cấp mô phỏng vùng phủ sóng và SPL, đảm bảo rằng tất cả các thành phần hệ thống được đặt ở vị trí tối ưu cho mọi tình huống nhất định.
Điều này có thể được tải xuống miễn phí tại http://focus.afmg.eu/index.php/fc-downloads-en.html
KV2 files cho EASE Focus có thể được tải xuống tại https://www.kv2audio.com/downloads.htm
Xích & Xích VHD5
Do thiết kế độc đáo của hệ thống bay KV2, tất cả các thiết bị bay bên trong và bên ngoài đều tĩnh và không cần bất kỳ điều chỉnh nào.
Ngoại lệ đối với điều này là các flybar cơ giới được điều khiển từ xa có thể xoay/xoay và nghiêng để điều chỉnh những thay đổi về môi trường và khí hậu có thể ảnh hưởng đến đáp ứng tần số cao của hệ thống. Điều này cho phép chỉnh sửa bất cứ lúc nào nếu cần chỉ bằng một nút nhấn đơn giản.
Flybar VHD5 có kỹ thuật khéo léo và triển khai đơn giản bằng điều khiển từ xa trên VHD5.0 ampgiá đỡ lifier hoặc GUI của VHD5 Web Điều khiển.
Với thanh bay Pan/Rotate được gắn vào thanh bay nghiêng chính, điều này cũng cung cấp đường viền ngang cho hệ thống VHD5 đang bay, cùng với chức năng nghiêng trên thanh bay Chính, cho phép đạt được độ chính xác cực cao khi nhắm hệ thống trên tất cả các trục sau khi nó đã được điều chỉnh bay để cắt giảm chiều cao.
Cấu hình Flybar VHD5 Top (Pan)
Một tính năng độc đáo khác của hệ thống flybar VHD5 là khả năng triển khai flybar pan trên cùng song song hoặc nghiêng 90 độ so với flybar nghiêng chính. Điều này đạt được một cách đơn giản bằng cách đẩy cái định vị lên trong vỏ của nó để tháo cơ cấu khóa, sau đó xoay cái định vị 90 độ. Điều này sẽ thay đổi góc tiếp xúc giữa chốt định vị trên thanh flybar trên và vây trên thanh flybar chính, giữa góc song song và góc vuông. Điều này mang lại tính linh hoạt bổ sung cho việc lắp đặt, tùy thuộc vào điểm treo nào có sẵn trong bất kỳ tình huống cụ thể nào.
Chuỗi căng chính
Dây xích có độ bền kéo cao được sử dụng để tạo lực căng cho hệ thống và trải đều trọng lượng trên thanh bay.
Xích này được gắn vĩnh viễn vào thanh bay chính (Tilt) và trong quá trình vận chuyển cũng như lắp đặt ban đầu, xích này được cất giữ trong túi đựng dây xích nằm ở phía sau thanh bay chính.
Chuỗi căng bao gồm một số đánh dấu tags tương ứng với các cấu hình hệ thống có thể có.
NGUY HIỂM!
Xích này đã được đo trước để đảm bảo độ căng và góc chính xác của các bộ phận hệ thống. Trong mọi trường hợp không được phép thực hiện bất kỳ thay đổi nào về độ dài hoặc phương pháp gắn của xích. Làm như vậy có thể gây nguy hiểm và sẽ ngay lập tức làm mất hiệu lực bảo hành của bạn.
Thiết bị nội bộ VHD5
Mỗi tủ VHD5.0 và VHD8.10 đều có phần mềm bay bên trong riêng. Nó bao gồm một thanh giàn có bản lề với một tay cầm nhỏ bằng bạc bên ngoài nằm ở đầu mỗi tủ, một chốt đẩy được gắn bằng dây điện để khóa thanh giàn vào đúng vị trí và các lỗ tương ứng ở chân mỗi tủ bằng một chốt đẩy được gắn bằng dây nịt để kết nối các tủ liền kề. Khi xoay tay cầm, thanh nhô ra theo chiều dọc từ mặt trên của tủ và lắp gọn vào một khe trên flybar hoặc vào tủ phía trên. Hai chốt đẩy khóa được sử dụng, một chốt để khóa thanh giàn ở vị trí thẳng đứng và chốt thứ hai để cố định thanh bay hoặc hai tủ lại với nhau.
Triển khai thanh bay
- Tháo nắp hộp chuyển động của thanh bay và đặt hộp sao cho nó nằm ngay dưới 2 động cơ xích.
- Gắn 2 cùm định mức vào thanh flybar (xoay) trên cùng và khóa các chốt bằng dây buộc cáp hạng nặng.
- Hạ móc mô tơ xích xuống thanh bay phía trên và gắn móc mô tơ xích vào cùm thanh flybar (hoặc cáp kéo dài bằng thép).
Các động cơ xích này phải có tải trọng tối thiểu là 1 tấn mỗi động cơ và phải được lắp đặt sao cho tâm của các động cơ cách nhau 1 mét.
QUAN TRỌNG!
Điều rất quan trọng là động cơ flybar tích hợp phải ở vị trí 'đậu'. Nếu không, flybar sẽ bị căng đáng kể và quá trình bay sẽ trở nên chậm hơn rất nhiều.
GHI CHÚ: Nếu thanh bay chính KHÔNG ở vị trí đỗ khi bắt đầu thiết lập hệ thống, có thể cần phải kết nối cáp điều khiển thanh bay nghiêng và bật nguồn ampgiá đỡ ở đầu quá trình này, để đặt thanh bay chính ở vị trí đỗ và đảm bảo rằng hệ thống được treo thẳng đứng trong quá trình thiết lập. Khi tháo rời hệ thống, điều quan trọng là phải đặt thanh bay nghiêng chính ở vị trí ĐẬU trước khi ngắt nguồn điện của thanh bay. Điều này sẽ đảm bảo nó ở đúng vị trí vào lần triển khai tiếp theo.
Tủ bay và cáp
- Ở CHẾ ĐỘ 90 ĐỘ, nâng nhẹ thanh bay trên cùng và xoay hộp vận chuyển Flybar qua 90 độ hoặc một phần tư vòng. Đặt trục định vị bằng kim loại lớn ngay phía trên vây giữa màu đen của thanh bay nghiêng bên dưới, sau đó hạ thấp thanh bay trên cùng và lắp chốt khóa xuyên suốt cả hai mặt của trục định vị, nối hai thanh bay nghiêng. Đảm bảo rằng đầu nối bảng XLR 5 chân trên thanh flybar trên cùng hướng lên trêntage
- Ở CHẾ ĐỘ SONG SONG, chỉ cần di chuyển hộp vận chuyển thanh bay sao cho đầu định vị nằm ngay phía trên vây giữa màu đen của thanh điều hướng nghiêng bên dưới, sau đó hạ thấp thanh bay phía trên và lắp chốt khóa hoàn toàn qua cả hai mặt của định vị, kết nối hai thanh bay. Đảm bảo rằng đầu nối bảng XLR 5 chân trên thanh flybar trên cùng được đặt ở phía trêntage kết thúc hội đồng.
- Nâng thanh bay lên độ cao làm việc ≈1.4 mét.
NGUY HIỂM!
Khi các thanh bay đang được lắp đặt ở CHẾ ĐỘ 90 ĐỘ, hãy đảm bảo rằng thanh bay trên cùng hoàn toàn cân bằng trước khi kết nối thanh bay chính (nghiêng) thứ hai. Nếu không làm như vậy sẽ khiến quá trình kết nối trở nên khó khăn và có khả năng gây hư hỏng cho cụm thanh flybar do gây áp lực không cần thiết lên các bộ phận bên trong. Nên thực hiện tương tự khi các thanh bay ở CHẾ ĐỘ SONG SONG để đảm bảo phân bổ trọng lượng đồng đều giữa 2 động cơ xích.
Nên sử dụng flybar ở CHẾ ĐỘ SONG SONG khi có thể, vì điều này giúp loại bỏ khả năng làm hỏng cụm flybar. - Nâng thanh bay lên độ cao làm việc ≈1.4 mét.
Tủ bay và cáp
NGUY HIỂM!
Điều cần thiết là các tủ phải được đặt trực tiếp bên dưới thanh bay, nếu không sẽ khó xếp hàng và lắp các thanh treo vào. Bạn phải hạ từng chiếc tủ bay sang chiếc tủ tiếp theo để bay, để đảm bảo rằng thanh giàn có bản lề có thể xoay chính xác vào vị trí thẳng đứng, sẵn sàng để được ghim. Nếu không làm như vậy có thể gây hư hỏng cho các thanh và tủ treo.
Top 2 Tủ VHD8.10
Thứ tự các tủ từ trên xuống là;
- VHD8.10
- VHD8.10
- VHD5.0
- VHD8.10
- VHD5.1
Top 2 Tủ VHD8.10
- Tháo nắp vận chuyển khỏi hai tủ VHD8.10 đầu tiên và cuộn tủ vào vị trí ngay dưới thanh bay.
- Đặt cụm flybar lên trên tủ VHD8.10, sao cho phần phía trước nằm ngay phía trên tay treo VHD8.10, ở phía trước tủ.
- Tháo các chốt đẩy khỏi thanh flybar chính và phần trên của VHD 8.10 phía trên. Xoay các núm bạc để nâng các cánh tay đòn lên để vừa với phần phía trước hình vây kép của thanh flybar. Khóa chúng vào vị trí thẳng đứng bằng cách thay chốt đẩy vào lỗ số 2.
- Các lỗ trên tay đòn phải thẳng hàng với các lỗ phía sau phía dưới trên vây thanh đà. Điều chỉnh độ cao của cụm thanh đà nếu cần, sau đó lắp các chốt đẩy vào các điểm khóa thanh bay.
- Đảm bảo hai tủ VHD8.10 được gắn chặt với nhau bằng các thanh giằng và chốt đẩy.
- Tại thời điểm này, dây căng dài màu đen có thể được giải phóng để sử dụng sau này trong quá trình bay. Chuỗi này có tags được đánh dấu cho các cấu hình hệ thống khác nhau. Nếu bạn không sử dụng phần lấp đầy VHD5.1, bạn cũng có thể kết nối clip Double Stud L-Track cuối cùng với L-Track ở phía dưới VHD8.10 khi bạn đạt đến điểm đó.
- Để bắt đầu quá trình đi cáp hệ thống, hãy đặt mình ở phía sau thùng loa và kết nối cáp ngắt loa với cáp nhiều chân của loa chính nằm trong hộp vận chuyển flybar.
- Sau đó gắn bộ giảm căng dây cáp bằng kẹp Double Stud L-Track lên đầu VHD 8.1 0 L-Track nằm ở mặt sau của tủ.
- Lấy cáp điều khiển nghiêng và xoay Flybar dạng vòng rồi đặt chúng xung quanh thanh nâng phía sau, phía trước túi xích căng ở phía đối diện với đầu nối bảng XLR đực. Sau đó lấy đầu nối cái XLR và cắm nó vào bảng điều khiển đực XLR nằm ở phía sau thanh bay nghiêng. XLR đực kết nối với XLR bảng cái nằm trên thanh flybar xoay trên cùng.
- Lấy hai đầu nối Blue LK và lắp một đầu nối vào mỗi tủ trong số hai tủ VHD8.10 rồi vặn cho đến khi chúng khớp vào vị trí.
- Nhả xe vận chuyển bằng cách tháo các chốt đẩy ở cả hai bên ở chân đế của VHD8.10 phía dưới. Bạn sẽ nhận thấy các cánh tay Rigging thả xuống bên dưới sàn xe đẩy. Sau khi nhả ra, hãy lắp các chốt đẩy trở lại lỗ điểm khóa số 1 ở đế của VHD8.10.
- Nâng các thanh flybar và tủ VHD8.10 lên thêm 1.3 mét và đẩy xe đẩy VHD8.10 trống ra xa.
Tủ VHD5
- Tháo nắp vận chuyển khỏi tủ VHD5.0 và bánh xe vào vị trí ngay bên dưới tủ VHD8.10 đang bay.
- Hạ thấp hai VHD8.10 để chúng nằm hoàn toàn trên tủ VHD5.0 với các chân lồng vào nhau.
NGUY HIỂM! KHÔNG xoay các thanh kết nối vào đúng vị trí cho đến khi tủ VHD8.10 được hạ cánh chính xác lên phía trên tủ VHD5.0. Làm như vậy có thể làm hỏng các thanh treo và tủ. - Tháo các chốt đẩy ở phía trên VHD5.0 và phía dưới VHD8.10. Sau đó xoay núm bạc ở cả hai bên của VHD5.0, thao tác này sẽ cho phép các tay nâng nâng lên phía dưới VHD8.10. Khi đã vào đúng vị trí, hãy thay các chốt đẩy trên VHD5.0 và VHD8.10 liền kề vào điểm khóa tương ứng số 1 và 2.
NGUY HIỂM! Đừng quên rằng việc này luôn phải được thực hiện từ cả hai phía. Nếu không làm như vậy có thể khiến cánh tay đòn bị cong và không thể hoạt động được. - Ở phía sau tủ, kết nối một trong các đầu nối LK màu xanh lam vào ổ cắm LK màu xanh lam và đầu nối LK màu vàng vào ổ cắm màu vàng trên tủ VHD5.0.
- Tháo các chốt đẩy phía dưới của VHD5.0 để nhả xe vận chuyển giống như trên tủ VHD8.10. Thay thế các chốt đẩy ở các lỗ dưới cùng của tủ VHD5.0.
- Nâng hệ thống lên một chút và tháo xe vận chuyển VHD5.0.
Tủ VHD8.10 phía dưới
- Tháo nắp vận chuyển khỏi cặp tủ VHD8.10 cuối cùng.
- Đưa hệ thống lên đến mức mà hai tủ VHD8.10 cuối cùng có thể được cuộn vào vị trí, ngay dưới tủ VHD5.0.
- Cẩn thận đặt tủ VHD5.0 lên trên cùng của 2 tủ VHD8.10, đảm bảo các chân được căn chỉnh chính xác với tủ VHD8.10.
- Tháo các chốt đẩy ở phía trên của VHD8.10 thứ ba và phía dưới của VHD5.0. Sau đó xoay núm bạc ở cả hai bên của VHD8.10 để cho phép các tay treo nâng lên phía dưới VH5.0. Khi đã vào đúng vị trí, hãy thay các chốt đẩy trên VHD8.10 và VHD5.0 liền kề vào điểm khóa tương ứng số 1 và 2.
- Tháo các đinh ghim ở hai bên dưới của tủ VHD8.10 thứ ba, nơi nó kết nối với tủ VHD8.10 phía dưới, đồng thời ngắt kết nối hai tủ bằng cách xoay các thanh giằng ở tủ VHD8.10 phía dưới vào vị trí vận chuyển. Thay thế các đinh ghim.
- Tìm thấy tag trên dây căng, gần đáy, tương ứng với việc sử dụng một VHD5.0 với ba VHD8.10 mỗi bên và gắn điểm đó vào L-Track trên tủ VHD8.10 thứ ba.
- Bằng cách nâng thanh flybar lên một chút, bạn sẽ có thể đẩy tủ VHD8.10 đơn còn lại ra ngoài, sau đó có thể di chuyển tủ này sang phía bên kia của tủtage cho hệ thống thứ hai bị treo.
Đặt hệ thống xuống đất để dây căng có thể được nối với đường ray trên tủ VHD8.10 phía dưới, bằng kẹp Double Stud L Track có đánh dấu bằng một tag gần đáy của dây căng. Tìm tag trên chuỗi tương ứng với việc sử dụng một VHD5.0 với ba VHD8.10 mỗi bên và gắn điểm đó vào rãnh chữ L trên tủ VHD8.10 phía dưới.- Lấy đầu nối Blue LK cuối cùng và lắp nó vào tủ VHD8.10 thứ ba.
Tủ VHD5.1
- Nếu bạn đang sử dụng tủ đổ VHD5.1 thì sau khi gắn dây căng, hãy nâng hệ thống lên 1 mét trước khi lăn tủ đổ xuống vào vị trí Không giống như tất cả các tủ khác, tủ đổ VHD5.1 không sử dụng tay đòn xoay. Thay vào đó là một thanh trượt thẳng đứng có thể được gắn thủ công từ hốc bên trong các mặt trên của tủ.
Hạ giá treo sao cho chân trước của tủ VHD 8.10 phía dưới nằm ngay trong các điểm lõm chân ở mặt trước trên cùng của hộp đổ rác VHD5.1.- Tháo các chốt đẩy khỏi các điểm giàn phía dưới của VHD8.10 phía dưới và trượt các tay đòn từ phần đổ xuống VHD5.1 lên để chúng thẳng hàng với các lỗ đó. Sau khi được mở rộng hoàn toàn, hãy đặt các chốt đẩy vào lỗ số 1 ở cả hai bên của VHD8.10.
- Nâng hệ thống lên đủ để đẩy xe vận chuyển ra ngoài.
- Tìm đánh dấu tag trên chuỗi tương ứng với cấu hình sử dụng tải xuống VHD5.1.
- Để đặt góc chính xác cho việc đổ xuống, hãy kéo tủ đổ VHD5.1 về phía sau và hướng lên trên theo chuyển động vòng cung bằng cách sử dụng tay cầm ở phía sau tủ rồi nối dây xích vào phía sau tủ bằng Double Stud L Track kèm theo kẹp.
- Ở phía sau tủ kết nối đầu nối LK đen vào ổ cắm LK đen.
Cáp
LOA CHÍNH ĐA CÁP
Chính ampNguồn cấp dữ liệu đầu ra của bộ lọc cho VHD5 được truyền trên Eurocable 20 lõi dài 48 mét và được kết nối từ VHD5 ampgiá đỡ cho bộ phận ngắt loa bằng Đầu nối LK 48 chân.
Cáp đa lõi của loa chính có Kẹp cáp bằng thép không gỉ, kết nối với L-Track trên thùng loa VHD8.10 phía trên bằng kẹp Double Stud L Track. Điều này cung cấp một phương pháp nhanh chóng và an toàn, đảm bảo giảm thiểu áp lực lên cả cáp chính và cầu nối.
CÁP LOA ĐỘT PHÁ
Cáp loa đột phá sử dụng đầu nối LK 48 chân chia ra thành 4 – Đầu nối LK màu xanh cho LF, 1 – Đầu nối LK màu vàng cho VHD5.0 Trung cao, 1 – Đầu nối LK đen cho phần tải xuống VHD5.1 và 2 – XLR 5 chân cho điều khiển từ xa Fly Bar.
Mã màu của đầu nối cáp tương ứng với màu của bảng đầu vào loa trên thùng loa.
AMPKẾT NỐI LIFIER RACK
Kết nối ampphía bên lifier của cáp đa loa tới đầu nối bảng điều khiển nhiều chân LK 48 chiều, nằm ở mặt trước của bộ phân phối nguồn và tín hiệu VHD5. Sau đó kết nối nguồn điện. Sau khi kết nối với bộ điều khiển và amphệ thống lification, bạn sẽ có tùy chọn xoay thanh bay sang trái và phải cũng như nghiêng nó lên và xuống.
LƯU Ý: Nếu thanh bay chính KHÔNG ở vị trí đỗ khi bắt đầu thiết lập hệ thống, có thể cần phải kết nối cáp điều khiển thanh bay nghiêng và bật nguồn ampgiá đỡ ở đầu quá trình này, để đặt thanh bay chính ở vị trí đỗ và đảm bảo rằng hệ thống được treo thẳng đứng trong quá trình thiết lập.
Chăm sóc và bảo dưỡng
QUAN TRỌNG!
Tất cả các thiết bị Âm thanh KV2 được thiết kế để bay hoặc treo đều đã trải qua quá trình kiểm tra kỹ lưỡng và được chứng nhận là có thể sử dụng an toàn, theo các hướng dẫn và hướng dẫn sử dụng đã được xuất bản.
Tất cả các thiết bị phải được kiểm tra thường xuyên xem có bất kỳ hư hỏng nào có thể nhìn thấy được đối với dây xích, dây treo, cùm và tất cả các bộ phận hoạt động của hệ thống bay.
Nếu phát hiện thấy bất kỳ hư hỏng nào hoặc có nghi ngờ rằng bất kỳ bộ phận nào của hệ thống có thể không hoạt động an toàn hoặc chính xác thì bộ phận đó phải được ngừng sử dụng ngay lập tức và được sửa chữa, chứng nhận lại hoặc tiêu hủy một cách an toàn. Trong mọi trường hợp không nên sử dụng bất kỳ thiết bị nào nếu có bất kỳ dấu hiệu hư hỏng rõ ràng nào.
Làm như vậy có thể gây thương tích hoặc tử vong và sẽ ngay lập tức làm mất hiệu lực bảo hành của bộ phận đó cũng như bất kỳ thiết bị nào đi kèm với nó.
Chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện các bước kiểm tra sau mỗi năm một lần:
BAY BAY:
– Kiểm tra khả năng điều khiển xoay và nghiêng của flybar và so sánh nó với các flybar của hệ thống khác.
– Kiểm tra và siết chặt tất cả các ốc vít.
– Bôi mỡ vào thanh ren bằng Vaseline A00.
– Làm sạch và kiểm tra tất cả các chốt đẩy.
NGƯỜI NÓI:
– Kiểm tra và siết chặt tất cả các ốc vít.
– Thực hiện bài kiểm tra so sánh khả năng nghe.
– Vệ sinh và kiểm tra tất cả các đầu nối xem có hoạt động tốt không.
– Vệ sinh và kiểm tra các thanh Rigging để hoạt động chính xác.
AMP Giá đỡ:
– Vệ sinh bộ lọc không khí ở mặt trước.
– Vệ sinh và kiểm tra tất cả các đầu nối xem có hoạt động tốt không.
– Kiểm tra điều khiển từ xa flybar xem hoạt động có chính xác không.
Tương lai của âm thanh.
Hoàn toàn rõ ràng.
Âm Thanh Quốc Tế KV2
Nadražní 936, 399 01 Milevsko
Cộng hòa Séc
ĐT: +420 383 809 320
Email: info@kv2audio.com
Tài liệu / Tài nguyên
 |
Âm thanh KV2 VHD5 Hệ thống nguồn điểm nguồn không đổi [tập tin pdf] Hướng dẫn sử dụng Hệ thống nguồn điểm không đổi VHD5, VHD5, Hệ thống nguồn điểm không đổi, Hệ thống nguồn điểm, Hệ thống nguồn điểm, Hệ thống nguồn |