Trạm sạc EV rắn DEFA


Sự miêu tả
Bộ sạc EV rắn DEFA là một trạm sạc cao cấp dành cho xe điện và xe hybrid cắm điện. Bộ sạc EV Solid DEFA đã được tạo ra để hướng tới người dùng. Các tính năng độc đáo, thân thiện với người dùng chưa từng có và độ bền cực cao là đặc điểm của Bộ sạc EV Solid DEFA.
- Quản lý cáp hiệu quả: Thanh dẫn và kẹp cáp giữ cho cáp gọn gàng.
- Mạnh mẽ và bền: Vỏ nhôm đảm bảo tuổi thọ sản phẩm lâu dài, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.
- Dễ dàng cuộn dây: Cáp linh hoạt nhất trên thị trường, ngay cả khi nhiệt độ xuống đến -40 ° C.
- Thân thiện với người dùng: Giao diện một nút và hiển thị trực quan.
- Điều chỉnh nguồn: Giảm dòng theo cách thủ công để bảo vệ cầu chì chính khi cần thiết.

Thông tin an toàn
Quan trọng
Đọc tài liệu này trước khi sử dụng thiết bị. Việc không tuân theo bất kỳ hướng dẫn hoặc cảnh báo nào có thể dẫn đến thiệt hại vật chất hoặc thương tích cá nhân.
- Nếu thiết bị không hoạt động theo hướng dẫn, hãy liên hệ ngay với thợ điện hoặc bộ phận hỗ trợ, xem chương Thông tin liên hệ.
- Trạm sạc phải được lắp đặt, gỡ cài đặt hoặc sửa chữa bởi một thợ điện được cấp phép. Những hành động này phải được thực hiện theo quy định của quốc gia và địa phương.
SỰ NGUY HIỂM
Các phần được đánh dấu bằng biểu tượng này thu hút sự chú ý đến điện áptages đại diện cho mối nguy hiểm đến tính mạng và chân tay. Các hành động trái với các thông báo an toàn này có thể dẫn đến thương tích nặng hoặc tử vong. Không được thực hiện các hành động trái với các thông báo an toàn này trong bất kỳ trường hợp nào.
CẢNH BÁO
Các phần được đánh dấu bằng ký hiệu này thu hút sự chú ý đến các nguy cơ bổ sung có thể dẫn đến hư hỏng bản thân cáp hoặc các thiết bị điện khác. Các hành động được đánh dấu bằng ký hiệu này phải được thực hiện cẩn thận đặc biệt.
ĐỂ Ý
Các phần được đánh dấu bằng ký hiệu này thu hút sự chú ý đến các thông tin quan trọng bổ sung và các tính năng đặc biệt cần thiết cho hoạt động đáng tin cậy của thiết bị. Các hành động được đánh dấu bằng ký hiệu này phải được thực hiện theo yêu cầu.
Sự nguy hiểm
Cảnh báo
Xử lý
SỰ NGUY HIỂM
Đảm bảo rằng cáp không bao giờ bị xe chạy qua.
Xử lý bộ sạc cẩn thận và không để bộ sạc chịu lực hoặc va đập mạnh. Không kéo, xoắn, làm rối, kéo hoặc dẫm lên cáp.
Luôn giữ cáp bằng tay cầm khi kéo. Không tự kéo cáp.
Lưu trữ
Xem chương Lưu trữ và bảo vệ để biết thông tin về cách cuộn dây cáp đúng cách.
- Luôn bảo quản với cáp được cuộn lại. Không để cáp trên mặt đất sau khi sử dụng.
- Gắn nắp phích cắm để bảo vệ phích cắm của xe khi không sử dụng sản phẩm.
- Sử dụng kẹp cáp để cuộn cáp khi không sử dụng sản phẩm.

Các bộ phận chính

Trạm sạc
- A. Cáp sạc
- B. Bộ sạc
- C. Kẹp cáp
- D. Nắp cắm
- E. Phích cắm xe
- F. Khung tường
Trưng bày view
- một. Chỉ báo đầu vào nguồn
- b. Nút chọn
- c. Chỉ báo trạng thái bộ sạc
- d. Chỉ báo kết nối xe
Sạc xe
ĐỂ Ý
Vui lòng đọc hướng dẫn sạc trong sách hướng dẫn sử dụng xe trước khi sử dụng trạm sạc.
Cắm vào
- Đảm bảo rằng trạm sạc đã được bật (Chỉ báo Nguồn điện sáng).
- Trong trường hợp trạm sạc bị tắt, hãy tham khảo phần Bật / tắt bộ sạc.
- Đảm bảo rằng trạm sạc được đặt ở mức mong muốn (hiển thị bằng Chỉ báo trạng thái bộ sạc).

- Kiểm tra tình trạng của đầu vào xe trước khi cắm phích cắm.
- Rút dây cáp và lấy tay cầm.
- Cắm phích cắm vào đầu vào của xe. Xe bắt đầu sạc được biểu thị bằng đèn sáng theo trình tự trên Chỉ báo kết nối xe. Tốc độ đèn sáng cho biết mức nào được sử dụng.

Kết nối thích hợp
Phích cắm phải được cắm hoàn toàn vào đầu vào của xe. Nếu không làm như vậy sẽ khiến đầu vào của xe không thể khóa phích cắm tại chỗ và bắt đầu sạc.
Rút phích cắm
CẢNH BÁO
Không rút cáp sạc khi xe vẫn đang sạc. Luôn hoàn tất hoặc kết thúc quá trình sạc trước khi rút phích cắm (tham khảo hướng dẫn sạc của xe để biết thông tin về việc này).
- Nếu quá trình sạc kết thúc, tất cả các biểu tượng trên màn hình sẽ nhấp nháy. Bạn có thể rút cáp sạc một cách an toàn.
- Nếu quá trình sạc vẫn chưa kết thúc, bạn phải kết thúc quá trình sạc qua xe trước khi rút cáp sạc.
- Tháo phích cắm khỏi đầu vào của xe.

- Cuộn cáp sạc xung quanh bộ sạc.

Bật / tắt trạm sạc
Bật / tắt trạm sạc bằng cách nhấn và giữ Chọn trong 5 giây. Bạn không thể tắt trạm sạc khi nó được kết nối với xe.
Hiển thị các biểu tượng trên bộ sạc
ĐỂ Ý
Để xem các hình ảnh động giải thích các tín hiệu khác nhau, hãy chuyển đến www.defa.com.
Chỉ báo đầu vào nguồn
Cho biết trạm sạc đã được kết nối với nguồn điện hay chưa.
Chọn nút
Nhấn nhanh Chọn để chuyển đổi giữa Bình thường / Thấp 1 / Thấp 2. Các mức sẽ xuất hiện theo thứ tự sau: Bình thường (mức bắt đầu mặc định) → Thấp 1 → Thấp 2 → Bình thường →.
Khi nhấn Chọn:
- Đèn trên nút sẽ sáng trong 5 giây rồi tắt dần.
- Chỉ báo trạng thái bộ sạc sẽ nhấp nháy trong 2 giây, sau đó sáng.

- Không có ánh sáng - Mức bình thường được kích hoạt
Light - 1 mức Thấp hoặc 2 mức Thấp được kích hoạt
Chỉ báo trạng thái bộ sạc
ĐỂ Ý
Màn hình này không hiển thị bất kỳ thông tin nào về mức sạc pin của xe.
Cho biết cài đặt trạm sạc. Màn hình sẽ nhấp nháy trong vài giây khi khởi động và sau đó chuyển sang mức sạc hiện tại cho thiết bị.
- Xung nhịp với một, hai hoặc ba thanh tùy thuộc vào mức độ đã chọn.
Chỉ báo kết nối xe
ĐỂ Ý
Màn hình này không hiển thị bất kỳ thông tin nào về mức sạc pin của xe.
Cho biết rằng trạm sạc đã được kết nối với xe và quá trình sạc đang diễn ra.
- Tốc độ đèn sáng cho biết mức sạc nào được sử dụng.
Đặt mức sạc cần thiết
- Nhấn Chọn để chuyển đổi giữa Mức bình thường / Mức thấp 1 mức / Mức thấp 2 mức. Các mức xuất hiện theo thứ tự sau: Bình thường (mức bắt đầu mặc định) → Thấp 1 → Thấp 2 → Bình thường →.

- Khi đặt thiết bị ở chế độ Thấp 1 mức hoặc Thấp 2 mức, các nắp chọn trong 5 giây và sau đó mờ dần. Số thanh trên Chỉ báo trạng thái bộ sạc cho biết chế độ nào hiện đang hoạt động.

- Chỉ báo Trạng thái bộ sạc nhấp nháy trong 2 giây cho đến khi thay đổi có hiệu lực, sau đó giữ nắp.
ĐỂ Ý
Nếu quá trình sạc kết thúc ở mức Thấp 1 hoặc Mức thấp 2, cài đặt này sẽ được lưu trữ cho đến lần sử dụng tiếp theo.
Cấp thấp:
Nếu đặt Thấp 1 mức hoặc Thấp 2 mức, nguồn sạc sẽ thấp hơn bình thường. Điều này có thể được yêu cầu nếu cầu chì cho ổ cắm trong nhà được đánh giá thấp hơn mức bình thường của trạm sạc hoặc nếu mạch điện của ổ cắm trong nhà được sử dụng cho trạm sạc được chia sẻ với các sản phẩm điện khác.
| Xếp hạng sản phẩm được định cấu hình bởi trình cài đặt | ||||||||
| Bình thường | 4,6kW 20 Một |
4,1kW 18 Một |
3,7kW 16 Một |
3,5kW 15 Một |
3,0kW 13 Một |
2,3kW 10 Một |
1,8kW 8 Một |
1,4kW |
| Thấp 1 | 16 Một | 15 Một | 13 Một | 12,5 Một | 11 Một | 9 Một | 7 Một | Không có |
| Thấp 2 | 8 Một | 8 Một | 8 Một | 8 Một | 8 Một | 8 Một | 6 Một | Không có |
| Được chọn bởi người phụ trách (được đánh dấu bằng “X”): | ||||||||
- Nguồn điện sạc cũng phụ thuộc vào nguồn điện mà xe được kết nối có thể nhận được.
Lưu trữ và bảo vệ
Cuộn dây cáp
Cuộn cáp xung quanh bộ sạc. Đảm bảo rằng phích cắm được treo với nắp phích cắm hướng xuống đất. Gắn kẹp vào cáp sạc.
Sử dụng nắp phích cắm
Dây đeo có thể điều chỉnh vị trí của nắp. Điều này ngăn nắp dính nước và bụi bẩn, đồng thời giữ cho nắp thông thoáng khỏi xe.
Bảo trì và chăm sóc
CẢNH BÁO
Không xả nước vào trạm sạc. Không sử dụng hóa chất mạnh khi vệ sinh.
Kiểm tra
- Giữ phích cắm khô ráo và kiểm tra chúng thường xuyên để tìm bụi, bẩn, đá cuội, v.v.
- Kiểm tra cáp thường xuyên để tìm các vết nứt và hư hỏng khác.
- Kiểm tra trạm sạc thường xuyên để phát hiện các vết nứt và các hư hỏng khác.
Vệ sinh
- Tắt trạm sạc trước khi vệ sinh. Điều này được thực hiện bằng cách nhấn Chọn trong 5 giây khi xe không được kết nối.
- Sử dụng quảng cáoamp vải để làm sạch. Không sử dụng nước hoặc hóa chất mạnh.
Phát hiện lỗi và giải pháp
Lỗi bên xe
Trạng thái lỗi này sẽ hiển thị nếu có sự cố từ phía xe. Điều này có thể do pin của xe, kết nối xe bị lỗi hoặc bị hỏng hoặc lỗi liên lạc với xe. Trạng thái lỗi phía xe có thể được kích hoạt bất kỳ lúc nào khi trạm sạc được kết nối với cả nguồn điện và đầu vào của xe. Điều này bao gồm trong quá trình sạc hoạt động, ở trạng thái sẵn sàng sạc hoặc trong khi khởi động.
Hãy thử điều này
- Tham khảo hướng dẫn sử dụng của xe để biết thông tin về các vấn đề có thể xảy ra.
- Liên hệ với nhà cung cấp xe.
- Rút phích cắm của trạm sạc ra khỏi xe và sau đó cắm lại.

Trạng thái lỗi này sẽ hiển thị nếu có sự cố từ phía xe. Điều này có thể do cáp không được kết nối đúng cách, đầu nối xe bị lỗi hoặc bị hỏng hoặc phích cắm cáp bị hỏng.
Hãy thử điều này
- Tham khảo hướng dẫn sử dụng của xe để biết thông tin về các vấn đề có thể xảy ra.
- Liên hệ với nhà cung cấp xe.
- Rút cáp sạc ra khỏi xe rồi cắm lại.
Lỗi đơn vị sạc
Trạng thái lỗi này sẽ hiển thị nếu phát hiện có vấn đề với thiết bị điện tử bên trong của bộ sạc.
Hãy thử điều này
- Liên hệ với bộ phận hỗ trợ, xem chương Thông tin liên hệ.
- Rút cáp sạc ra khỏi xe rồi cắm lại.

Trạng thái lỗi này sẽ hiển thị nếu cáp sạc bị ngắt kết nối. Đây chỉ được coi là lỗi nếu cáp sạc trên thực tế được kết nối.
Hãy thử điều này
- Liên hệ với bộ phận hỗ trợ, xem chương Thông tin liên hệ.
- Rút cáp sạc ra khỏi xe rồi cắm lại.
Lỗi bên trong nước
Trạng thái lỗi này sẽ hiển thị nếu phát hiện có sự cố với nguồn điện trong nước đến trạm sạc. Điều này có thể bao gồm vol không chính xác hoặc dao độngtage, lỗi nối đất, hoặc các lỗi khác.
Hãy thử điều này
- Kiểm tra xem hộp điều khiển có nóng khi chạm vào không.
- Rút cáp sạc ra khỏi xe và đợi vài phút, sau đó cắm lại.
- Tham khảo ý kiến của thợ điện hoặc liên hệ với bộ phận hỗ trợ, xem chương Thông tin liên hệ.

Trạng thái lỗi này sẽ hiển thị nếu phát hiện có sự cố với nguồn điện trong nước cấp cho trạm sạc
Hãy thử điều này
- Kiểm tra để đảm bảo rằng nguồn điện cung cấp cho tài sản đang hoạt động như mong đợi.
- Kiểm tra xem phích cắm cầu chì / cầu dao trong nước chưa được kích hoạt.
- Tham khảo ý kiến của thợ điện hoặc người chịu trách nhiệm lắp đặt trạm sạc.
Thông số kỹ thuật
| Số mục | 712800 | |||
| Đánh giá voltage | 230 VAC (1 pha, 50-60Hz) | |||
| Dòng điện định mức | 6A – 20A | |||
| Loại bộ sạc | Chế độ 3 | |||
| Kết nối với xe | Loại 2 | ![]() |
||
| RCD | 30 mA AC & 6mA DC | |||
| Loại GRID | TN- và CNTT- lưới điện | |||
| Bảo vệ quá nhiệt | Cảm biến bên trong | |||
| Nhiệt độ hoạt động | -40 °C đến +50 °C | |||
| Nhiệt độ lưu trữ | -50 °C đến +85 °C | |||
| Kích thước (L x W x T) | 312 x 85 x 70mm | |||
| Đơn vị sạc vật liệu | Nhôm | |||
| Xếp hạng IK | 08 IK | |||
| Xếp hạng IP | IP 44 | |||
| Cân nặng | 2,3kg | |||
| Chứng nhận | CE, IEC61851, IEC62955 | |||
| Tái chế | EE-chất thải | ![]() |
||
Thông tin liên lạc
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, hãy liên hệ với nhà cung cấp địa phương của bạn, hãy truy cập defa.com hoặc gọi cho bộ phận hỗ trợ của DEFA:
- Điện thoại (Na Uy / Quốc tế): +47 32 06 77 00
- Điện thoại (Thụy Điển / Quốc tế): +46 10 498 38 00
- Điện thoại (Phần Lan): +358 (0)20 152 72 00
Nếu bạn có bất kỳ phản hồi nào về cách hệ thống hoặc hỗ trợ có thể được cải thiện, vui lòng cung cấp cho chúng tôi ý kiến của bạn tại connect@defa.comĐược cài đặt bởi:
- Đánh giá sản phẩm đã lắp đặt: ___ A / ___ kW
- Ngày:
- Chữ ký:
Tài liệu / Tài nguyên
![]() |
Trạm sạc EV rắn DEFA [tập tin pdf] Hướng dẫn sử dụng Solid, Trạm sạc EV, Trạm sạc, Trạm EV, Trạm, Solid |
![]() |
Trạm sạc EV rắn DEFA [tập tin pdf] Hướng dẫn sử dụng Trạm sạc EV rắn, Trạm sạc EV rắn, Trạm sạc |








